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Gabelsimmering, Wellendichtring Triumph Pre Unit
AD: 41.5 mm
Dicke: 4.5 mmBitte alle Bilder ansehen 
Made in England

Amal Vergaser Hauptdüse 95 4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54Made in England

Amal Vergaser Hauptdüse 80  4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54

Amal Vergaser Hauptdüse 85 4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54

Amal Vergaser Hauptdüse 70 4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54

Amal Vergaser Hauptdüse 50 4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54

Ama Vergaser Hauptdüse 90.  4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54

Anschluß und Mutter f. Benzinhahn. Öl 1/4" BSPHergestellt in England

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
82 mm = STD
Kompressionshöhe: 31.1 mm
Kolbenbolzen Durchmesser: 19mm
Gesamthöhe: 70mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

IUnterbrecher Kontaktsatz 15D1 Zündverteiler BSA/Norton/Triumph Lucas/Bantam

AJS/Matchless
BSA 350ccm
B31 Coil Ignition 1958-60

Norton 350ccm
50 Coil 1959-63

Norton 500ccm
88 Dominator Coil 1958-63
ES2 1959-63
99 Dominator

Norton 650ccm
Dominator Standart 1962-63
Dominator De.lluxe 1962-63

Triumph 350ccm
3TA, 21 1958-63

Triumph 500ccm
5TA 1959-62
TR5AC (E.T. Equipment) 1961
TR5AR (E.T. Equipmetn) 1961
TR5AR 1961
5TA 1962-63
T100A 1960-61
T100A 1961
T100A (E.T. Equipment) 1961
T100SC 1962
T100SS 1962

Triumph 650ccm
6T 1960-62

Gabelsimmeringe, Wellendichtring AJS/Matchless 1955 /Paar
Preis per PaarNur f. QD Modelle und 55 Modelle

AD: 44.45 mm
ID: 30.16 mm
H: 6.35 mm

Wellendichtring, Simmering Getriebe BSA/Triumph T140
5-Speed Getriebe
13/16x1 3/16x1/4"
AD: 30.16 mm
ID: 20,63 mm
Dicke: 6,35 mm

Made in England
 

BSA/Triumph Kolben B25 & TR25 +060

Bohrungsdurchm.: 67mm +060 (=68.5mm)
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

comp. ratio 9.25:1 mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringe

Lucas Bürste groß für 60W Lichtmaschine
BSA: A7/10
Norton/Triumph

L: 9/16"  14,28 mmBreite: 1/2" 17.7 mmm

Thickness: 1/4" 6.35 mm
 
 

BSA/Triumph Piston B25 & TR25 Std.

Bohrungsdurchm.: 67mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
9,25: einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

BSA/Triumph Piston B25 & TR25 +020

Bohrungsdurchm.: 67mm +020 (=67.5mm)
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
comp. ratio 9.25:1mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringe

BSA/Triumph Kolben B25 & TR25 Std.

Bohrungsdurchm.: 67mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

9,25:1 mit Bolzen, Ringen u Sicherungsringen

Amal Vergaser Set.- inkludiert Sitz u. Nadel

passend f. Amal Serie 375/376/389. RKC511
Monobloc

Amal Norton Commando 750CC Vergaser Set 930 Std mit Banjo. Concentric. Paar - rechte und linke Seite. Hauptdüse: 180. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse: RJ17. Schieber: 3. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal Norton Commando 750 Premier Vergaser Set. 1971-72 STD mit Banjo. Linke und Rechte Seite. Hauptdüse: 220. Nadeldüse: 106. Pilot: RJ17. Schieber: 3. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

Amal 600/900 Sinkless Schwimmer mit Dichtung. Made in England

Triumph T120 Luftfilter komplett. 1963-66. Mit Vergaseranschlußgummis zum Luftfilter. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Ablassschraube Amal Vergaser Concentric

passender Dichtring - 622/151
 

Amal AJS 16M / 16MC / 16MS 350CC Vergaser. 1950-54 Alukopf. Ohne Banjo. Schwimmerkammer 3° Winkel. Linke Seite. Bottom feed. Nut Nipple.Einlass 1".  Vergaser top 2 Einsteller.Matchless G3LS 350ccHergestellt in EnglandHauptdüse 150Nadeldüse 106Schieber 4Abmessungen letzte Fotos - Bitte alle Bilder ansehen  

Amal Sicherungsschraube für Schwimmerkammer mit Sprengring
f. folgende Vergaser: 622/624/626/928/930/932Concentric MK.1 und  MK.2