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Matchless 1955 G80S. 500cc. Kurbelwellengehäuse Hälfte 27047 gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Norton 16H Zylinder gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Norton 16H Zylinderkopf ~1939-44 gebrauchtgebrochene Rippenzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Nabe vorne ~1941 gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

AJS/Matchless Hinterrad 6" Nabe ~1941 gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Ariel Bremsplatte hinten mit Bremsschuhe 7" gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Norton CS1 490cc O.H.V. 18. Kolben +040. 1929-30komplett inkl. Kolben Ringe, Sicherungsringen und KolbenbolzenJP Kolben Hergestellt in AustralienZylinder Bohrung: 79mm +040 =80mmKompression.: 1 27/32" 4,68312mmLänge: 3 1/16" 7,77875mmKolbeneinbauspiel 0.12mm or 45thouKolbenbolzen: 5/8" x 2 19/32" 1,5875mm x 6,58812mmBitte alle Bilder ansehen

Norton CS1 490cc O.H.V. 18. Kolben +060. 1929-30komplett inkl. Kolben Ringe, Sicherungsringen und KolbenbolzenJP Kolben Hergestellt in AustralienZylinder Bohrung: 79mm + 60 = 80,5 mmKompression.: 1 27/32" 4,68312mmLänge: 3 1/16" 7,77875mmKolbeneinbauspiel 0.12mm or 45thouKolbenbolzen: 5/8" x 2 19/32" 1,5875mm x 6,58812mmBitte alle Bilder ansehen

Norton CS1 490cc O.H.V. 18. Kolben +080. 1929-30komplett inkl. Kolben Ringe, Sicherungsringen und KolbenbolzenJP Kolben Hergestellt in AustralienZylinder Bohrung: 79mm + 080 = 81mmKompression.: 1 27/32" 4,68312mmLänge: 3 1/16" 7,77875mmKolbeneinbauspiel 0.12mm or 45thouKolbenbolzen: 5/8" x 2 19/32" 1,5875mm x 6,58812mmBitte alle Bilder ansehen

Ariel Bremsankerplatte hinten 7" 1953 neu, alter Lagerbestandzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Ariel vordere Bremstrommel 7" NOSneu, alter Lagerbestandzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Triumph Gummitülle für StopschalterStopschalter Nummer: 60-0990Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph Seitenständer Halterung mit  Spring Pin AssyHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph T150 BSA A75 Kettenspannschraube für HinterradHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph T150V rechtes Distanzstück für Hinterrad Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph T120 650cc TR6 Hinteres Kettenblech / Kettenschutz 1963-1969dropped back, unlackiertHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Bolzen für GabeldämpferrohrNM14247NM14275NM17075NM18857Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Gabeldämpferrohr 7 5/8" c/w Anker BolzenHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Fußraste komplett, linke Seite mit Stift06-0475Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Horn / Hupe gebrauchtAD: 133mmID: 107,5mmzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Horn / Hupe Lucas mit Halterung gebrauchtAD: 116mmID: 88mmzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Horn / Hupe Lucas Altette 6V gebrauchtAD: 116mmID: 84mmzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen 

Amal BSA Empire Star Vergaser 1937-38 1939 ist ein bisschen anders - Sonderbestellung - bitte senden sie ein email - lagerndHauptdüse: 200Nadeldüset: 1065Schieber: 3Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen    

Norton Innerer Primärkettenkasten Deckel usedzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Amal Sunbeam M9 M90 Vergaser 1933-36bottom feedHauptdüse: 170Nadeldüse: 1065Schieber: 4Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen