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BSA. Ariel.  Fork Bush Circlip.A50. A65. BSA A7. A10 1946-1963B31. B32. B33.B34. Gold Star 1946-1965C10. C11. C11G. C12 M20. M21. M33 from 1946- 

Ajs/Matchless 605cc Kolben Paar Model 31. G12.CS. G12CSR. Monarch.
STD = 72 mm+1.5mmm = 73.50mm.
8.5 to 1.1960 -66 modelseinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouMake JP.Preis per Paar2.03125” compression height

Ariel SV 600ccm GPM Kolben +030 1931-1958.STD=86.38. +030=87.13


1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBKolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mmBitte alle Bilder ansehen - Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenAbmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenMade in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 600ccm. 550 ccm JP Kolben   1931-1958.STD=86.38. +020=86.881931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, SB31 Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBKolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mmBitte alle Bilder ansehen - Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenAbmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenMade in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 599 ccm JP Kolben +040. STD=86.38. +040=87.381931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, SB31 Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBKolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mmAbmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenMade in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ajs/Matchless 650cc Pistons. STD. Pair 72 mm 1960 -66 models mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen 8.5 to 1.
72mm STD.
Modle 31. CSR. Monarch.
G12. CSR.
Bore Tolerance 0.12mm=0.0045".
JP 2.03125” compression height Preis per Paar

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben +040=83,5mm 1947-55Kompression: 8.5:1einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehenJP Kolben Hergestellt in Australien

Ariel SV Kolben 599 ccm. STD.  1931-58. 86.38 mm1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, SB31 Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBBitte alle Bilder ansehen - Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenJP Made in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

AJS/Matchless 650ccm Zweizylinder Kolben STD = 72mm +020.= 72.5 mm
Bore Tolarance 0.12mm =0.0045"1960 - 66 models 
Marke: JP.
8.5 to 12.03125” compression heightG12

BSA Kupplungsplatte M20,M21,WM20,WD
passend f. Vorkrieg BSA 150ccm 250ccm
Light weight 350ccm 500ccm
1-Feder Kupplung
M20,M21.WM20,WD,W33-6
AD: 125mm
ID: 91mm
D: 2,4mm

AJS 16 350/500ccm Single 1954-59
AJS 500ccm 18 1946-59
AJS 650ccm 31 Twin 1957-59
AJS 500ccm 20 Twin 1951-61
AJS 600ccm 30 Twin 1958-59
AJS 600ccm 31 Twin 1954-56
MATCHLESS 650ccm G.12 Majestic 1958-59
MATCHLESS 350ccm G.3 Single 1956-58
MATCHLESS 500ccm G.80 Single 1946-59
MATCHLESS 500ccm G.9 Twin 1951-61
MATCHLESS 600ccm G.11 Twin 1955-59Gesamtlänge:  93,5 cmFreies Innenseil: 18,3 cmHüllenlänge: 69cm 

BSA Silver Star, Empire Star M23 500cc Kolben +060=83.5 mm 1937-40Kompression: 7.2:1Komp. Höhe: 1.390" (35.32)DBB: 1.377" (35.00)Länge: 2.865" (72.78)Ringe Comp: 2*1/16"Rings Oil: 1*4mm P OilPin OD: 0,75"Pin Länge: 2.812STD Bohrungs Größe: 82mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehen

BSA Silver Star, Empire Star M23 500cc Kolben +040=83 mm 1937-40Kompression: 7.2:1Komp. Höhe: 1.390" (35.32)DBB: 1.377" (35.00)Länge: 2.865" (72.78)Ringe Comp: 2*1/16"Rings Oil: 1*4mm P OilPin OD: 0,75"Pin Länge: 2.812STD Bohrungs Größe: 82mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehen

BSA Silver Star, Empire Star M23 500cc Kolben STD 1937-40Kompression: 7.2:1Komp. Höhe: 1.390" (35.32)DBB: 1.377" (35.00)Länge: 2.865" (72.78)Ringe Comp: 2*1/16"Rings Oil: 1*4mm P OilPin OD: 0,75"Pin Länge: 2.812STD Bohrungs Größe: 82mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehen

MATCHLESS 650 G12 Majestic 1963-64
MATCHLESS 650 G12 Majestic 1960-62
MATCHLESS 350 G3 Mercury 1960-64
AJS 650 31CSR 1960-66
AJS 650 31 Swift 1960-64
AJS 500 18 1960-64
AJS 350 16 Sceptre 1960-64Gesamtlänge: 93,5cmHüllenlänge: 69cmFreies Innenseil: 19cm

Lucas Classic MA12 12V große, mit Öl gefüllte Zündspule. Bitte alle Bilder ansehen. 

Kolbenring Set Velocette MAC 350cc +.080

passend f. JP and Aerco KolbenKolbenringspiel:4 Thou per inch of boreKompressions Ring: 1/8" dicke, tiefe: 1/8"
Ölring: 5/36" deep 1/8"
Bohrung: 76mm

Norton Commando 750. 850 ccm Schwinge Reparatur SatzBitte alle Bilder anseheninkl. Teilenummern06-0446x206-0447Pair06-0449x206-0448x206-0453x106-0869x106-0868x106-0873x106-0871x1 

Hinterradwelle STD. für Mod. mit Hinterradschwinge Norton
6.96" lang

JAP. J.A.P. Zenith. Brough Superior. Auspuff Muttern.
350ccm, 500ccm, 680ccm
Niro
Preis per Paar
auch einzeln verfügbar
Only Overhead Valve, Not Sidevalve!

Ausendurchmesser: 56 mm
Innendurchmesser 49,2 mm
20 TPI
Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph Amal Plattenhalterungverschiedene ModelleHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Dominator /650SS/ Atlas Auspuffrohre/Krümmer
1 3/8" - 38mm
f. Modelle mit Hinterradschwinge
650/750ccm ab 1962
Matchless G15
Norton N15
verchromt

Made in England

Feder für Schalthebel Geradewegfederung Triumph verschiedene Modelle

Made in England

Amal Vergaser 289AB Puch Mod. SG-SS 250 cc B/F 1959 mit Banjo. Hergestellt in England. Nadeldüse 106. Schieber 3. Hauptdüse 220. Durchlass 1 1/8"  28,57 mmClip Fitting 1 1/4"  31,75 mmBitte alle Bilder ansehen. 

Triumph Sitzbank T140 Elektrikstart
Standardmodell
L: 670 mm
B: 295 mm
H: 110/150 mmMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen