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BSA Vorderes Bremsseil

BSA 250 C12 1958
BSA 250 C12 1955-57
BSA 250 C.10L 1956-57
BSA C11 1949

C Group Models 1946/58

Gesamtlänge: 101,5cm
Hüllenlänge: 87cm

 

Triumph Dichtsatz. 
500 ccm OHV. 
T100 TR5. 
1951-58. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Getrieberitzel Triumph Pre Unit
f. 4-Ganggetriebe 19Z.
350ccm 500ccm 650ccm
Kette 110-056-...
Kette 530
5/8 x 3/8

BSA Bremsseil vorne

BSA 650 A.65S Spitfire 2 1965-66
BSA 650 A.65H Hornet 1965-66
BSA 650 Dual Twist Grip 1964-67
BSA 650 A65T Thunderbolt 1965-67/1968
BSA 500 A50W Wasp 1966-67
BSA 500 A50R Royal Star 1968-on
BSA 500 A50R Royal Star 1965-67
BSA - 500 TWIN A7 A50R 1968 For High Lift H'Bars

Standard Levers, Open Shackle

Gesamtlänge: 98cm
Hüllenlänge: 78cm

BSA Bremsseil vorne 1949-55 1947-58

A B C Modelle 7" Bremse
Matchless 750 G.15 u. CSR
alle Standart Singles & Twins 1947-58

Gesamtlänge: 103cm
Hüllenlänge: 89cm

Triumph Motordichtsatz 1949-55
nur f. Eisenkopf
passend für:

Triumph 6T Thunderbird TR6, T110
(mit Kupferdichtung)Made in England

passend für: 

Triumph 500ccm. OHV Tiger 100. Eisenkopf. Mit einer Kopfdichtung 68 mm Bohrung. Hergestellt in England. 

Bolzen/Schraube 5/16" x 1 3/8" 26TPIverzinkt
BSC/CEI Gewinde

AJS Mod. 18. 18S/G80. G80S Kolben 500cc Alukopf 1947-56  +030 = 83.25mm. einschl. Kolbenbolzen / Kolbenring und Sicherungsring. 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou. 
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm. 
H: 81mm. 
Kolbenbolzen: 22mm Kompression. JP Kolben Hergestellt in Australien. Bitte ALLE Bilder ansehen  . Abmessungen siehe Bilder. 

AJS Mod. 18. 18S/G80. G80S Kolben 500cc Alukopf 1947-56 +060 = 84 mm. Kompression 7.2:1. einschl. Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen. 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou. 
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm. 
H: 81mm. 
Kolbenbolzen: 22mm Kompression. Bitte ALLE Bilder ansehen. Measurements see pictures.     

AJS Mod. 18. 18S/G80. G80S Kolben 500cc Alukopf 1947-56  +030= 83.3 mm. mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen. 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou. 
Durchmesser: 83.3mm. 
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm. 
H: 81mm. 
Kolbenbolzen: 22mm. Kompression 7.2:1. Abmessungen siehe Fotos.  

AJS M18s/G80s Kolben 500cc Alukopf  1950-56 +040 = 83,5 mm. Kompression 7.2:1. Einschl. Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen. 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou. 
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm. 
H: 81mm. 
Kolbenbolzen: 22mm Kompression. Bitte ALLE Bilder ansehen. Abmessungen siehe Bilder. 

AJS Mod. 18. 18S/G80. G80S Kolben 500cc Alukopf 1947-56 +020= 83 mm. Kompression 7.2:1. Einschl. Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen. 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou. 
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm. 
H: 81mm. 
Kolbenbolzen: 22mm Kompression. Bitte ALLE Bilder ansehen. Abmessungen siehe Fotos. 

AJS Mod. 18. 18S/G80. G80S Kolben 500cc Alukopf 1947-56 STD 82.5 mm. Kompression 7.2:1. Einschl. Kolbenbolzen / Kolbenring und Sicherungsringen. 
Kolbeneinbauspiel 0.12mm oder 45thou. 
Kompressionshöhe 1 13/16 = 46 mm. 
H: 81mm. 
Kolbenbolzen: 22mm Kompression. Bitte ALLE Bilder ansehen. Abmessungen siehe Fotos. 

Triumph T120, TR6, Auspuffschelle 1 5/8"- 42mm, komplett - 1967 / Paar
Bonneville Trophy

 

Magnet Abdeckung Bosch DAZ-CAVMessing

Magnet Abdeckung Bosch DAZ-CAV

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben +060=84mm 1947-55. Kompression: 8.5:1. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. Bitte alle Bilder ansehen. JP Kolben Hergestellt in Australien. Abmessungen siehe Fotos. 

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben STD=82,5mm 1947-55. Kompression: 8.5:1. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. Bitte alle Bilder ansehen. JP Kolben Hergestellt in Australien. Abmessungen siehe Bilder. 

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben +040=83,5mm 1947-55. Kompression: 8.5:1. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. Bitte alle Bilder ansehen. JP Kolben Hergestellt in Australien. Abmessungen siehe Bilder. 

AJS/Matchless 500cc M18 G80 Kolben +020=83mm 1947-55. Kompression: 8.5:1. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. Bitte alle Bilder ansehen. Abmessungen siehe Fotos. 

Triumph 650ccm Zylinderkopfbolzen  650 ccm  1971Gewinde Zylinderseite BSC. CI. 26 TPI 3/8"Sechskantseite Gewinde Thread  15/16" UNF

Triumph Sicherungsbolzen/Schraube Vorkrieg
Lenkungsdämpfer

Velocette. Rigid Frame. Hinterer Kettenspanner. Stainless. . Hergestellt in England. 

Winkel für Bremsschlauch links Triumph T140

Made in England