57-1931 x 4 57-4754 x 4 57-1363 x 6 57-1362 x 5 57-1047 x 1 57-1046 x 1 57-1045 x 1 57-1549 x 1 57-0394 x 20 99-9906 x 1 57-1560 x 4 57-2526 x 4 57-0986 x 1
Triumph Kupplungsplattenset Stahl 250-350-500-600-650-pre unit 350-500-650-750 ccm unit twin 1937-1988 Bsa 3/4 feder Kupplung Twin Gold star 4-Feder Kupplung pre unit
PASST NICHT f. 250,350,441,500ccm Unit Construction
Durchmesser: 150mm Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm Dicke: 2mm Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm Breite der Zähne: 6.8mm
Triumph Kupplungsplattenset Stahl 250-350-500-600-650-pre unit 350-500-650-750 ccm unit twin 1937-1988 Bsa 3/4 feder Kupplung Twin Gold star 4-Feder Kupplung pre unit
PASST NICHT f. 250,350,441,500ccm Unit Construction
Durchmesser: 150mm Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm Dicke: 2mm Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm Breite der Zähne: 6.8mm
auch f. BSA A50, A65 verwendbar
für alle Mod. v. 1937-88
variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung
Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90
AD: 153mm
Triumph Kupplungsplatte Stahl
Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988
3HW
ausgenommen 250 Unit Constr.
für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung
Durchmesser: 150mm
Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm
Dicke: 2mm
Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm
auch f. BSA A50, A65 verwendbar für alle Mod. v. 1937-88 variiert nur in Menge 3-6 Stk. pro Kupplung Kupplungsplatte Triumph T140, T120, T100, 6T,5T,3T,Daytona, Bonneville, 3HW,3S,5S,6S,3TA,5TA,Tiger, Trophy, T70, T80, T90
AD: 153mmTriumph Kupplungsplatte Stahl
Alle Triumph Mod. 250-750 ccm 1937-1988 3HW ausgenommen 250 Unit Constr. für 3-Feder oder 4-Feder Kupplung
Durchmesser: 150mm Innendurchmesser Zahn-Zahn: 98mm Dicke: 2mm Abstand zwischen den Zähnen: 13.4mm
Triumph. BSA. Kupplungsplatte Übergrösse.AD = STD.Dicke = STD.Abmessungen siehe letztes Foto bitteInnere Verzahnung etwas grösser, nur mit originaler, alter Kupplungsmitte verwendbarEs ist möglich dass die Verzahnung etwas angepasst werden muss um zur Kuplngsmitte zu passen.Nicht mit neuer Kupplunsmitte verwendbar.Es macht Sinn, diese zu vwerden um eine alte Kupplung leiser zu machen