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New Impirial. 250ccm.Model 30. 30DL.67 mm, + 60, neu, No. 4049

keine Kolbenringe
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

16951
7882-1A
55.2mm

mit Kolbenbolzen
Kolbenringe fehlen

71.9mm

mit rostigem Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe

1513A
68.4mm

kein Kolbenbolzen
keine Kolbenringe

50.35mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

16073A
71.3mm

kein Kolbenbolzen
keine Kolbenringe

45.9mm

58,8 mm, 2 5/32", new, No. 4288

Kolbenringe leichter Rost
keine Sicherungsringe

Kolbenbolzen rostig

JAP
11614
+040
51.5mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

NEW IMPERIAL
4240
55mm
STD
1932
150cc
OHV

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

NEW IMPERIAL
5770
STD
55mm

Norton 600ccm 650ccm Kolben/Paar GPM +20
68,5 mm Dm., neu
Kolbenbolzen Mitte bis Kante: 40 mm
Kolbenbolzendurchmesser: 17.5 mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

bei 600 ccm: 7,4:1 Verdichtung
Bei 650 ccm 8,25:1
Mod. 77 v- 1956-58
Mod. 99 1956-62
Nomad 1968
650 1960-63
Mod. 99SS 1961-62
650 SS 1961-70
Piston Clearance 0.12mm or 45thoupreis per paar

AJS
18506
STD
69.85mm
350cc
mit Kolbenringen und Kolbenbolzen
neu, alter Lagerbestand

83mm

mit rostigem Kolbenbolzen und Kolbenringen

Kolben nos
+020 70 mmrostige KolbenringBitte alle Fotos ansehen

Piston. +050 43.55mm

BSA Kolben gebraucht
40 63
+030
Dm: 67 mm
Total hight: 68,9 mm
Gudgeon Pin diam: 17,3 mm


ohne Kolbenringe
ohne Kolbenbolzen

zur Restauration - keine Garantie

Triumph 350/500ccm Kurbelwelle f. Blockmotor
gebraucht - zum restaurieren
Buchse Steuerseite: -10 muß geschliffen werden auf -20
Kurbelwellen Lager: -40

keine Garantie

Hepolite Kolben, 61.529 mm
17952

keine Ringe

mit Kolbenbolzen

mit Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

Triumph 250ccm Zylinder mit Kolben
68.5mm
gebraucht

keine Garantie

Bremsplatte hinten gebrauchtBitte ALLE Bilder Ansehen 

Seegering für Getriebe Triumph
Clip f. Lager
Made in England

7162
+020
72.4mm

mit Kolbenbolzen und 2 Kolbenringen

187404
STD
76.1mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

NEW IMPERIAL
5942
+040
62.203mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen