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John Bull Lenkergummi 7/8'' - 22 mm x 145 mm

offen diese sind original, hart und müssen vor der Montage in heißes Wasser gelegt werden das ist nur 1 Stück, kein Paar  

BSA Schalthebelgummi mit Logo, geschlossenes Ende

L: ca.56mm
Öffnungsdurchm.: 7/16" - ca.11,5mm

Made in England
 

BSA/Triumph Fußrastgummi

L: 118mm
Öffnungsdurchm.: 5/8" - 16mm
 

Vergasertrichter Nickel
Amal
Dm. Gewinde 1 3/4" - 44.5mm
Gesamtlänge: 30 mm

Made in England

Korkdichtung BSA Rigid & Plunger Modelle
1937-
Oil Bath F/Rest
M23, M24. 1937-39
WM20, WM21. 1937-1945

BSA Zylinderfußdichtung B31/B33

Dichtring für Stösselstangenabdeckung BSA B31/B33

BSA/Triumph Kurbelwellendichtring, Simmering C15/B50 & TR25

Sicherungshalter Lucas Typ

Kabelbaum BSA B33 B34 Gold Star 1950-63
Motorräder mit Hinterradschwinge

kein Schaltplan vorhanden

Buchse für Lenkkopfritzel BSA A7/A10

Hupe/Horn 12 V mit Grill
verchromt

Bsa Dichtung f. Unterbrecherabdeckung BSA C15 A65/Triumph 650 Unit/350/500 cc
Kontakte auf der Seite

Made in England

Amal Vergaser Monobloc 376 1 1/16"
Main 270
Needle Jet 106
Pilot Jet 25
Valve 3.5

Getrieberitzel 17Z. 4 Gang Getriebe Triumph
Pre Unit 350ccm 500ccm 650 ccm
Kette 110-056-...
Kette 530
5/8 x 3/8

Primärritzel/Motorritzel 20Z.
Norton Dominator

Primärritzel/Motorritzel
Norton Dominator 21Z.

Primärritzel/Motorritzel
Norton Dominator 22Z
Made in England

Bremsarm Triumph

Made in England

Norton P11 Auspufftöpfe
Verchromt
Preis per Paar
Made in England

Id 42.5 mm - 1 5/8"
L: 295 mm

Panther Pleuellager M100 1956-64
& M120 1959-66
Alu Käfig
Made in England

JAP. LTOWZ Ventilführung std.
kann gekürzt werden

AD: 17,50 mm = 11/32"
ID: 9,00 mm
L: 68,00 mm

Made in England

JAP. LTOWZ. Ventilführung +20.
kann gekürzt werden.

Gang Matchless/AJS 30Z

Preis per Paar
BSA A10/A7/M33 Plunger Kniegummi

auch für Plunger u. frühe sw. arm
B31,B32,B33,B34 bis Mitte 1956