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Amal GP Nadeldüse 110Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Vincent KabelclipHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Vincent Bremskabel Ankerstift Hergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

Mutter 1/4" UNF 20 TPI

BSA 500cc. 557 cc. 595 cc  Kolben +040. 86 mm 1934-36Compr. 1 3/8"  Length 3 7/16"Gudgeon Pin 3/4"1934 499 cc OH Special Low Comp. Blue Star W34-91932/3 557 cc SV H32-9,  M33-10, CR 4.9:11932/6 499 cc SV W32-6, W33-6, W34-7, W35-6, W36-6 CR 4.4:11932/5 499 OHV W32-7, W33-7, W34-8, W35-7, Two Port CR 5.8:11934/6 595 cc SV M34-12, M35-10, M36-10 CR 4.8:11934/5 595 cc OHV  M34-13,  M35-11, Two Port CR 5.5:1Bitte alle Bilder anseheneinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm or 45thouBitte alle Bilder ansehen

BSA A10 Kolben. Paar 1950 - 63. auch fürAriel FH Fieldmaster 1952- Kolben Paar9:1 KompressionPlease look at all pictureseinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per Paar

BSA A10 Kolben. Paar 1950 - 63. auch fürAriel FH Fieldmaster 1952- Kolben Paar9:1 KompressionPlease look at all pictureseinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPreis per Paar

Triumph T15/20 Terrier Gasseil150ccm. 200ccmHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Commando 1968 - 1970. Seitenständer Set. Mit Feder. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Norton Sicherungsring für Hauptlager Dichtung. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Norton Einstellschlüssel für Hintere Stoßdämpfer. Für Girling und NortonHergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

Tachoantrieb 2:1. 5/8". Smith's Replica. Lochdm: 16mm. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

BSA B40 / SS90 Kolben STD. 8.75:1. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in Australien. 

BSA A10 Kolben. Paar 1950 - 63. STD. auch für. Ariel FH Fieldmaster 1952- Kolben Paar STD. JP. 9:1 Kompression. Bitte alle Bilder ansehen. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. Preis per Paar. Hergestellt in Australien. 

Triumph 650cc. T120. Tiger 100. TR6. Kolben Paar STD. NOS.  STD=71 mmNeu, alter Lagerbestand. Original Hepolite - Kein Wassel Produkt!!Mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel: 0.12mm. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England. 

Triumph 650cc. T120. Tiger 100. TR6. Kolben Paar +020. NOS. Neu, alter Lagerbestand. Original Hepolite - Kein Wassel Produkt!!Mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel: 0.12mm. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England. 

Triumph 650cc. T120. Tiger 100. TR6. Kolben Paar +030. NOS.  Neu, alter Lagerbestand. Original Hepolite - Kein Wassel Produkt!!Mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel: 0.12mm. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England.  

Triumph 650cc. T120. Tiger 100. TR6. Kolben Paar +040. NOS. Neu, alter Lagerbestand. Original Hepolite - Kein Wassel Produkt!!Mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel: 0.12mm. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England.  

Triumph 650cc. T120. Tiger 100. TR6. Kolben Paar +060. NOS. Neu, alter Lagerbestand. Original Hepolite - Kein Wassel Produkt!!Mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel: 0.12mm. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England. 

Ariel JP 350cc Kolben Ring Set +080 Kolben: 11210. JP - nur für JP Kolben. Bitte alle Bilder ansehen. 

Vincent Hülse für Sitzbolzen. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Vincent Distanzstück für Hauptlager. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Vincent Distanzstück Hauptlager - Modified . Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Vincent Nockenwellenspindel. Stepped Übergröße +2. Hergestellt in England.Bitte alle Bilder ansehen. 

Vincent Nockenwellenspindel. Stepped Übergröße +4.Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.