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Ama Vergaser Hauptdüse 90.  4.74.274.5.75. 275.6.76.276.9.89.289. 1928-54

Anschluß und Mutter f. Benzinhahn. Öl 1/4" BSPHergestellt in England

Amal Vergaser/Flanschdichtung/satz
f. 600/900/930 MKI 930
Concentric
Vergaserdichtsatz

Made in England

enthält
2 x 622/082.99-0520.19-30982 Sets 

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
82 mm = STD
Kompressionshöhe: 31.1 mm
Kolbenbolzen Durchmesser: 19mm
Gesamthöhe: 70mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Gabel Simmering, Wellendichtring 1941-55 AJS/Matchless /Paar

AD: 44,5 mm - 1 3/4"
ID: 28 mm - 1 5/16"
ID: 32 mm gedehnt
H: 11,2 mm - 7/16"

z.B.
G3L,G3LS.G3LC,G3LCS
G80,G80S,G80C.G80CS
1950

IUnterbrecher Kontaktsatz 15D1 Zündverteiler BSA/Norton/Triumph Lucas/Bantam

AJS/Matchless
BSA 350ccm
B31 Coil Ignition 1958-60

Norton 350ccm
50 Coil 1959-63

Norton 500ccm
88 Dominator Coil 1958-63
ES2 1959-63
99 Dominator

Norton 650ccm
Dominator Standart 1962-63
Dominator De.lluxe 1962-63

Triumph 350ccm
3TA, 21 1958-63

Triumph 500ccm
5TA 1959-62
TR5AC (E.T. Equipment) 1961
TR5AR (E.T. Equipmetn) 1961
TR5AR 1961
5TA 1962-63
T100A 1960-61
T100A 1961
T100A (E.T. Equipment) 1961
T100SC 1962
T100SS 1962

Triumph 650ccm
6T 1960-62

Norton Kettenkastendichtung 850ccm

Gabelsimmeringe, Wellendichtring AJS/Matchless 1955 /Paar
Preis per PaarNur f. QD Modelle und 55 Modelle

AD: 44.45 mm
ID: 30.16 mm
H: 6.35 mm

Wellendichtring, Simmering Getriebe BSA/Triumph T140
5-Speed Getriebe
13/16x1 3/16x1/4"
AD: 30.16 mm
ID: 20,63 mm
Dicke: 6,35 mm

Made in England
 

BSA/Triumph Kolben B25 & TR25 +060

Bohrungsdurchm.: 67mm +060 (=68.5mm)
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

comp. ratio 9.25:1 mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringe

Lucas Bürste groß für 60W Lichtmaschine
BSA: A7/10
Norton/Triumph

L: 9/16"  14,28 mmBreite: 1/2" 17.7 mmm

Thickness: 1/4" 6.35 mm
 
 

BSA/Triumph Piston B25 & TR25 Std.

Bohrungsdurchm.: 67mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
9,25: einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

BSA/Triumph Piston B25 & TR25 +020

Bohrungsdurchm.: 67mm +020 (=67.5mm)
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
comp. ratio 9.25:1mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringe

BSA/Triumph Kolben B25 & TR25 Std.

Bohrungsdurchm.: 67mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

9,25:1 mit Bolzen, Ringen u Sicherungsringen

Amperemeter/Ammeter. 6V
8-0-8Bitte ALLE Bilder ansehen

f. AJS M20, M30. F. Matchless G9, G11. BSA A7, A7SS, BSA M20 1955-59 mit Banjo. 

Norton Mod. 50, Dominator 88, Royal Enfield G2 Bullet, Triumph T100 1957-1960. 16M, 16MS, 16MCCS 1955-61   347 cc. Hauptdüse 210. Nadeldüse 106. Leerlaufdüse 30. Ausschnitt Schieber 3.5. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England. 

Schlepphebelführung für Zylinder Triumph
Made in England

Einlass Schlepphebelführung Triumph

Made in England

Amal Norton Commando 850ccm Concetric Vergaser Premier Paar 1974 mit DoppelbanjoAuch f. 750 ccm production RacerPremier Carburettor Set. Hauptdüse: 220. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse: RJ19. Schieber: 3.5. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal Vergaser Set.- inkludiert Sitz u. Nadel

passend f. Amal Serie 375/376/389. RKC511
Monobloc

Amal Norton Commando 750CC Vergaser Set 930 Std mit Banjo. Concentric. Paar - rechte und linke Seite. Hauptdüse: 180. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse: RJ17. Schieber: 3. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal Norton Commando 750 Premier Vergaser Set. 1971-72 STD mit Banjo. Linke und Rechte Seite. Hauptdüse: 220. Nadeldüse: 106. Pilot: RJ17. Schieber: 3. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

Amal 600/900 Sinkless Schwimmer mit Dichtung. Made in England

Triumph T120 Luftfilter komplett. 1963-66. Mit Vergaseranschlußgummis zum Luftfilter. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal BSA B50MX Vergaser 1971-72. STD. Premium mit Banjo. Hauptdüse: 250. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse RJ17. Schieber 3.5. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England.