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Dieser Vergaser kann f. Horex, NSU, Sarolea, FN verwendet werden. Mit Banjo. Clip Anschluss 1 1/8“ = 28,5 mm   Innen 1” 25.4 mmDieser Vergaser kann nach Wunsch bedüst werden  - bitte bei Bestellung bekannt gebenMade in England by AmalLieferzeit 10.2.Bitte alle Bilder ansehen

Amal Vergaser BSA HM20. JM20. KM20. WM20. 1937-54. Ohne Banjo. 1" BoreErsetzt 276/1LEMade in EnlandHauptdüse 170Nadeldüse 106Vergaserschieber 4Lieferdatum 10.2.

Amal Triumph T100C Vergaser 1971 STD mit Banjo. Hauptdüse: 170Nadeldüse: 106Schieber: 4Diesen Vergaser können wir für verschiedenen Baujahre liefern.

Amal BSA A10 Twin Golden Flash Std 1950-53 Std Spec Vergaser. 1.1/16". Ohne Banjo. Made in EnglandMain Jet 170Needle Jet 108Slide 4

Amal Vergaser. Triumph T140V 1973-80. P Prem. links+rechts. Paar. Mit Banjo. Hauptdüse: 190Nadeldüse: 106Pilot: RJ17Schieber: 3

Amal Norton Roadster MKIII Vergaser STD Paar 1974 mit Banjo. Hauptdüse: 220Nadeldüse: 106Leerlaufdüse RJ19Schieber: 3.5Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen 

Amal Norton Commando Combat Vergaser Set Premier 932 1971-1972. Mit Banjo. ConcentricPaar - Linke und Rechte SeiteHauptdüse: 220Nadeldüse: 106Leerlaufdüse: RJ17Schieber: 3Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Vergaser RHS. 4 Stroke. MKI Premier mit Banjo.Nadeldüse: 106Schieber: 3
Hauptdüse 180Wir können Düsen nach Wunsch liefern.Bitte alle Bilder ansehen

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen
82 mm = STD
Kompressionshöhe: 31.1 mm
Kolbenbolzen Durchmesser: 19mm
Gesamthöhe: 70mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

BSA M21 Kolben +030mit Kolbenbolzen und Ringen
030= 82.75 mm
Nachbau

Kompressionshöhe: 31 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouPeter Hepworth

BSA M21 Kolben +080 = 84 mm JP
Mit Kolbenringen und Kolbenbolzen und Sicherungsringen
Kolbenbolzen Durchmesser: 19mm
Kompressionshöhe: 31 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Amal Triumph TR6 TR6R Vergaser 1970 Premier mit Banjo. Hauptdüse: 230. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse RJ17. Schieber 3.5. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen

Amal Triumph TR7 Vergaser 1973-83 STD. Mit Banjo. Hauptdüse: 270. Nadeldüse: 106. Schieber: 3. Made in England

Amal Vergaser Norton Commando 850cc. 1973-74. 32mm mit Banjo. Hauptdüse: 260   (MKIII-220). Nadeldüse: 106. Pilot RJ19. Schieber 3.5. Wir können diesen Vergaser f. jedes Nortonmodell mit 32 mm Einlass bauen. Bitte Düsengröße, Schiebergröße bekannt geben. Oder Baujahr und Modell. Bitte ALLE Bilder ansehen  

AJS/Matchless Kolben 350cc +030347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouKolbenbolzen  22 mm - 7/8"
f. Aluminium Zylinderkopf
7,5:1
D: 69.75mm
zB: 16MS 1952
JP Kolben Hergestellt in Australien
 

AJS/Matchless Kolben 350ccm STD.
für Aluminium Zylinderkopf
7,5:1
D: 69mmKolbenbolzen 22 mmGesamthöhe 85 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58JP Kolben Hergestellt in Australien

AJS/Matchless Kolben 350cc +040 = 70 mm
f. Aluminium Zylinderkopf 1949-1962JP Kolben Hergestellt in AustralienKolbenbolzen 22 mm - 7/8"Iron cyl head 1948-19507,5:1
D: 70mmGesamthöhe 85 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbozen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58 

AJS/Matchless Kolben +020=69,4 mmKolbenbolzen 7/8"  22 mmm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
JP Kolben
1948-62
7,5:1Gesamthöhe 85 mmKolbeneinbauspiel: 0,12 mm347 cc OHV 16M  1948-55347 cc OHV 16MS 1956-58

Amal. Vergaser Concentric 626 links. 26mm. Mit Banjo.  Alle Teile f. dieser Vergaser lagernd. Bei Bestellung wird der Vergaser nach Kundenwunsch zusammengestellt, versch. Düse, etc.

Triumph T140 Auspufftopf Halterung 1974/8

Triumph Zahnriemenantrieb
650ccm Unit construction
T120, TR6 1963-1973Falls Kupplungsplatten benötigt werden - CPL14)
Made in England

Zahnriemen Triumph T120 80Z. x 25mmUnit Construction

Bitte alle Bilder ansehen

Zahnriemen Triumph Pre Unit
89Z. x 25mm x 890mmPassend f.Pre Unit 500cc, 650 cc
1954-1963 swinging arm

Triumph TR7 Abdeckung für Luftfilter LHS   Made in England

Triumph Zahnriemenantrieb T150 Trident. 78Z. 30 mm 780mm