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AJS/Matchless Gepäcksträger 1957-

Made in EnglandBitte ALLE Bilder ansehenLackierung nicht perfekt

Triumph TRW 500cc Handbuch 1955
Kopie, 69 Seiten

AJS/Matchless Anchlußrohr 1/4 x 1/4 BSP für Kipphebelgehäuse

Made in England

AJS/Matchless Ventilführung early 500 and 600 cc Twins
L: 63.5 mm
AD: 16 mm
ID: 8 mm

Norton Ventilführung 4 Stück Std. Einlass u. Auslass Zweizylinder Commando/Dominator

Alle Dominator Twins 500ccm
Dominator 77,88,99 1949-59
Manxman 88,99,650SS 1960-66
Commando 750ccm 1968
Atlas 1964-66
750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider 1968-72OD 1/2"L: 2 1/4"

AJS/Matchless Ventilführung
G485
Made in England ID 9,6 mm

Norton Universal Valve lifter Kabel 99cm

Neu, alter Lagerbestand

Norton Universal Kabel 86cm NOS
Valve Lifter Cable.
Neu, alter Lagerbestand

Rad gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

French. Rad gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

French, Rad gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

Mutter UNC/WW 7/16" 14 TPI

Royal Enfield Kolben 250ccm 1939/40 Std.
64mm
Kompressions Höhe: 30,5mm
Kolbenbolzen DM: 19mm

Kolben +020
72,3mm

Triumph Benzintank

Heplex Kolben Ariel Type C +060 Reg N° 537556
STD=61mm +060

OHV
Model: Red Hunter, LG, LH, De luxe, OG, OH
Verdichtung 6:1

62,5mm
Kompressions Höhe: 37mm
Kolbenbolzen DM: 20,5mm

mit Kolbenringen und Kolbenbolzen

Mutter 5/16" UNF 24 TPI

BSA Bremspedal
4.93 h.P. OHV 3.49 h.P. OHV

BSA Bremspedal
5.57 h.P. 7.70 h.P. Light, 4,94 DeluxeBitte alle Bilder ansehen

BSA Bremspedal
4.93 h.P. OHV 4.93 h.P. 5.57 h.P.

BSA Sloper hintere Halterung 1929
4.93, 5.57, 4.93 Deluxe Abmessungen siehe letztes Foto Rohr Durchmesser 22 mm

BSA hintere Halterung
J11, J12 Rohr Durchmesser 19 mm

BSA S30 18,19, E30 14, G30 15 hintere Halterung   Rohr Durchmesser 22 mm

BSA S30 9-13 hintere Halterung   Rohr Durchmesser 22  mm

Villiers Kolben 98cc 1938/47 Heplex
50mm
1683AM

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen