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BSA B50 Kolbenring Set STD.
STD=84mm

Gandini   Compression Ring:  thickness 1,6 mm Oil Ring Thickness: 4 mm

BSA B50 Kolbenring Set +020
500ccm
STD=84mm+020

Gandini   Compression Ring:  thickness 1,6 mm Oil Ring Thickness: 4 mm

Stößelrohr Triumph T140 
Made in England

Geht über Stößelführung 23,3 mm
Zylinderkopf Seite Dm. 1"
 

BSA C10/C11 Kabelbaum 1939-53
MC64 PB
Zündspule & Dynamo Positiv

Made in England

kein Schaltplan vorhanden

AJS Throttle Gasseil 500 ccm Mod.18 1946-56.
89. 289. 389. Type 16 grip.
AJS 350cc 16M, 16MS, 16MC, 16MCS
Matchless G3L, G3LS, G3LC, G3LCS 1946-56

Triumph.
Vergaser Einlass Buchse 3-Zylinder.

Triumph Trident Model T160 Teilebuch 1975
96 Seiten

BSA B50 Kolbenring Set +040

85mm   Compression Ring:  thickness 1,6 mm Oil Ring Thickness: 4 mm

Stainless Batteriehalterung
Ariel
Passt für Modelle mit Hinterradschwinge 1956-58 Bitte ALLE Bilder ansehen

Simmering, Wellendichtring f. Magnet Ariel

AJS.Matchless Norton
Hartplastik Gabelbuchse innenID: 31.8mmOD:40/44 mmHight: 25,4 mm

passend f. z. B.
G3LS
G3CT
G3CS
G80S
G80CS
G9
G11
G11CS
1958-1969P11 norton 

Jampot Buchse AJS/M.

Jampot Distanzstück für hinteren Stoßdämpfer AJS/M.

Ajs/Matchless. Gang Indicator für B52 Getriebe

BSA Benzintank Aufkleber

178x58mm
rot auf gelb, geflügeltes BSA

Lichtmaschine gebraucht

"No. 6145 Pharos Dynamo. Patent No. 22062/14 Manfd. by Astra Dynamo Co. Ltd 124 Victoria Street, London, S.W.1 Works Landor Road, Shepherds Bush, London, W 12"

zum Restaurieren
keine Garantie

Kotflügel Schutzblech Triumph/Ariel
Made in England.
Breite: 12.3cm
Länge über Kotflügel: 98 cm
Länge: 72 cm
Höhe: 25 cm

Triumph 500ccm 5T,T100/TR5 Pre Unit Kolbenring Set +020
STD=63 mm
+020 = 63,5 mm
 

Ariel SV 600ccm. 550 ccm JP Kolben   1931-1958.STD=86.38. +020=86.881931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, SB31 Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBKolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mmBitte alle Bilder ansehen - Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenAbmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenMade in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 600ccm GPM Kolben +030 1931-1958.STD=86.38. +030=87.13


1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBKolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mmBitte alle Bilder ansehen - Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenAbmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenMade in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 599 ccm JP Kolben +040. STD=86.38. +040=87.381931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, SB31 Sloper1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine1933-1935 550 cc SV. VA, VA41936-1958 600 cc SV. VBKolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mmAbmessungen siehe letztes Foto oder techn. DatenMade in AustraliaEinschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Ariel SV 600ccm. 550 ccm  JP Kolben +060. 1931-1958.STD=86.38, +060=87.88. 1931-1932 550 cc SV. SB21, SB32, SB31 Sloper. 1932-1932 550 cc SV. VB, VB33 Vertical Engine. 1933-1935 550 cc SV. VA, VA4. 1936-1958 600 cc SV. VB. Kolbenbolzendurchmesser 13/16  = 20.5 mm. Abmessungen siehe letztes Foto oder techn. Daten. Made in Australia. Einschl. Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. 

Velocette MAC Einlass+ Auslassventil.
Schaftdurchm. 7.8994mm = 0.311"
Teller.  42.799 mm  = 1.685"
Length. 108.8644 mm = 4.286"

V107

Made in England by Velocette Ltd.

Velocette MAC Ein- und Auslassventil.
5/16"
1935-52
Länge: 106.934 mm. 4.210"
Durchmesser: 36.703 mm 1.445"
Schaft: 5/16" = 7.8994 mm = 0.311"
V63
Made in England by Velocette Ltd.

Velocette Viper Auslassventil. 1954-69. MSS. early pre 1954
Venom. Clubman 500cc (MKI and MKII)
Scrambler 500cc. Thruxton. Endurance
Length. 4.1/8" = 4.100" = 104,14mm
Head. 1.9/16" = 1.560" = 39.624mm
Schaft. 3/8" =0.373" = 9.4742mm
V110.

Made in England by Velocette Ltd.