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Clip Set für Bremslichtschalter Triumph
3TA, 5TA,T90,T100SS
T1076
F4717
F5687
F5413
Split pin 3/32" x 7/8"

Bremslichtschalter wie auf Zeichnung nicht inkludiert.
No. 41-45

Sicherungsstift gerade BSA

Stop Bolzen für Bremspedal hinten BSA

Stift für Sitzbankbefestigung vorne BSA

Batteriehalterung seitlich BSA

Heavy Duty Beilagscheibe 1/4"

Sicherungsstift BSA
Gewindebohrung

BSA Service Sheet M20/M21, Gebrauchsanweisung

500 SV
600 SV

Royal Enfield "Prince" Spare Parts List 1959, Ersatzteilliste

A list of Spare & Replacement Parts for the 1959 Royal Enfield Motor Cycle "Prince" 148 c.c. Spring Frame Two-Stroke
36 Seiten, Original

BSA Auspufftopf B31/B33
ID: 1 5/8"
1947-54

350/500ccm
Plunger

Made in England

BSA Auspuffrohr/Krümmer ZB/M33 1 5/8" - 41mm
ab 1947
verchromt
350/500ccm

Plunger

Made in England

Triumph Auspuffrohre/Krümmer/Paar
T90
1 1/2" -38mm
1964-66
verchromt

Made in England

Triumph Gelenkbolzen schwarz Bitte alle Bilder ansehen

Triumph T20 Stehbolzen, Zylinderkopf zu Vergaser

7/8" x 1/4"26TPI/BSC

Made in England

Triumph Schraube für Hupenknopf/Abblendschalter

Triumph 3TA Stehbolzen für Kipphebelgehäuse
350/500 ccm
7/8" x 1/4" x26TPI/BSC

Made in England

Beifahrer Fußraste- schwarz

Made in England

Triumph Mutter für Lenkkopf ab 1971

Antriebsspindel für Ölpumpe C Modelle 1937-

Ritzel für Kickstart Triumph TR25W

AD: 34 mm
ID: 19 mm
B: 13,5 mm

Brough Superior MX80 Vorderrad Lager

wird auch für viele andere Vorkriegs- Motorrad Modellen verwendet

AD: 1 13/16
ID: 3/4""
B: 5/8"
NOS. X WD nicht in perfekter Verpackung, Vor Verwendung waschen, leichter Rost außen

Passender Filz Dichtring: Art. Nr. 06-2889

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie