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Triumph 650ccm bis 1962 Stehbolzen für Kurbelwelle
Made in England
5.1/16" x 5/16" 26TPI BSC beide Enden

Triumph T120 Kipphebel Arm Auslass
Made in England

Triumph Kurbelwelle Entlüftung Alu

Made in England

Triumph/BSA B50 Zentrierstift f. Drehzahlmesserantrieb
Made in England

Triumph T150/T160 Unterer Ring
Made in England

BSA Victor Stift für Tachoantrieb

Triumph 500ccm Alternator Stehbolzen 1969-72

Zylinder Triumph 500ccm.1957-74.
5TA. T100. T100R. T100T. T100A.
T100SS.T100C.
8 Bolzen.
Neu

Unit - NICHT PASSEND FÜR PRE UNIT MASCHINEN
Erzeugt in England.
 

Triumph T150 Stift für Ventilführungsblock

Made in England

Triumph Trident Sprengring 3/16 x 13/64"

Triumph T150 Retaining Cup f. Throttle Return Spring
Made in England

Triumph Beilagscheibe 1/2 x 45/64"

Made in England

Triumph T150 Kipphebel Einstellschraube 24 TPI
Made in EnglandPlease look at all pictures

Triumph Beilagscheibe für Kickstart Cotterpin
Made in England

Triumph T150 T160 Stehbolzen für Kipphebelgehäuse

Made in England

Triumph Gummi Dichtung Ölleitung
Made in England

Triumph Ölablass Schraube Kurbelwelle Steuerseite

Made in England

Triumph Getriebedichtsatz T140
Beinhaltet:
57-7012 - Inner Cover to crankcase gasket
2x 60-3500 - Oil seal f. Cover Plate, high Gear
71-1070 -O-Ring
57-1956 -Kickstart Oil seal
60-3512 -Oil seal Gearbox

Preis per Set
Made in England

Triumph Tragarm
Made in England

Triumph Einlassventilführung 650 ccm
+005 ÜbermaßBitte alle Bilder ansehen

Made in England

Triumph Stehbolzen 4.1/2" x 3/8" 24TPI UNF/16TPI UNC

Made in England

Triumph/BSA Rocket 3 Abdeckung
Made in England

Triumph T150/T160 Steuerdeckel Bolzen

Made in England

BSA Starfire Buchse f. Nockenwelle Früh

Made in England
 

AJS/Matchless Gangschalt Quadrant
350/500ccm Heavyweight Singles 1939-55

Zur Restauration - Keine Garantie