Suche

Triumph Benzinhahn 1/4-1/4" BSP. Ewart. Norton. Triumph. BSA
AD Gewinde 13.157mmID: 11,445mm19 TPI
passende Anschlüsse dazu: PTF008+PTF003
750 und 850 ccm Norton Commando
Made in EnglandOIF BSA

Triumph Auspuff Rosette/ Mutter 500ccm 1 5/8" Paar mit Bolzen und Beilagscheiben3TA, 5TA, T90, T100, T00R, T100C 1965-1971 

Benzinhahn mit Filter 1/4"
Benzintankgewinde:
1/4 BSP AD: 13,157mmID: 11,445mmTPI: 19
Benzinhahn mit Standardkorken. Inkludiert sind 2 Dichtungen die für modernes Benzin geeignet sind.
 

Benzinhahn 1/4" x 1/4" gerader Durchlauf. Brassformmit FilterHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehenBenzintankgewinde:
1/4 BSP AD: 13,157mmID: 11,445mmTPI: 19
(British Standard Pipe Thread)

Ausgangsgewinde:
1/4 BSP - ca. 11,5mm
(British Standard Pipe Thread)
 

Triumph T100 Auspuff Rosette Niro komplett. Passt auch für B31. B33. M33. Made in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

A27 E 550, 1938,
Sunbeam Kurbelgehäuse Hälfte links Mod.9
gebraucht
zum restaurieren - keine Garantie

BSA Gabelbuchsenreparatursatz
f. Teleskopgabel.A7. A10.B31. B32. B33. B34.
M20 1949-56 rigid & spring
M21 1949-58 rigid & spring
M33 1949-57 rigid & spring
A50. A65. einschliesslich 1968
Sept. 1968 hat Triumph Buchsen und Dichtringe
BSA C11G 1954-57.29-5347. 65-5424. 29-5313. 65-5451. 65-5346.
Ariel 1954-58
H14-46
H17-49
H16-49

29-5347.65-5424.29-5313.65-5451.65-5346
 

Triumph Strap f. Batteriehalterung. T120/BSA A65
13.5"

Made in England

Zündkerze Champion L86C. NGK B5HS. B6HS. Set von 2 Stück
BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14B31, B33 singles. Triumph 3T, 5T, 6T, Eisenkopf twins. Norton Eisenkopf Twins und singles 1946 on mit kurzer Reichweite. Ajs/matchless Eisenkopf singles 1937-on.AJS OHV Models 14mm, 1946 350ccAriel SV Models 14mm, 1/2" reachBSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron HeadDOT Vivi Monza 50ccGreeves Anzani enginesMatchless SV models 14mm, 1946 350ccRoyal Enfield Ensign, RE, PrinceScott 498-596 Flying Squirrel Town RidingTriumph SV models 14mm exept TRWVelocette GTP 250cc 2 strokeVilliers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

Zündkerze Champion L86C. NGK B5HS. B6HS.
BSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14AJS OHV Models 14mm, 1946 350ccAriel SV Models 14mm, 1/2" reachBSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron HeadDOT Vivi Monza 50ccGreeves Anzani enginesMatchless SV models 14mm, 1946 350ccRoyal Enfield Ensign, RE, PrinceScott 498-596 Flying Squirrel Town RidingTriumph SV models 14mm exept TRWVelocette GTP 250cc 2 strokeVilliers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials) 

Zündkerze Champion L86C - 14 mm. Box von 10 StückBSA A7/A10 - Eisenkopf
WM20 bis 1949 Eisenkopf bei 14mm
JM20
M20
BSA Bantam D1-D14
passend f. die meisten Englischen Motorräder mit 14 mm Zündkerzenloch

Achtung:
M20 und 16H Besitzer, bitte messen Sie den Durchmesser des Gewindes Ihrer alten Zündkerze, weil dies 14 mm oder 18 mm sein kann.

Wenn 18 mm, bitte bestellen Sie D9 oder D14AJS OHV Models 14mm, 1946 350ccAriel SV Models 14mm, 1/2" reachBSA Bantam D1 1954, M21 Cast Iron HeadDOT Vivi Monza 50ccGreeves Anzani enginesMatchless SV models 14mm, 1946 350ccRoyal Enfield Ensign, RE, PrinceScott 498-596 Flying Squirrel Town RidingTriumph SV models 14mm exept TRWVelocette GTP 250cc 2 strokeVilliers Engines 98cc Junior, 98cc 4F, 6F,122cc 8D, 9D, 10D, 12D, 13D, 247cc Starmaker (Trials)

Burman/AJS/Matchless Getrieblager
AD: 2 7/16" 62 mm
ID: 1 9/32" 32.6 mm
B: 5/8" 15.9 mm
N1540
Oder NSK

Vincent Batteriehalterung
Black Shadow
Comet
Rapide

Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Triumph Trident Batterie HalterungHergestellt in England Bitte alle Bilder ansehen

Velocette Batterie Halterung Niro

Made by Velocette

Vincent Schraube für Batterie

Made by Vincent Motorcycles in England

Bremsscheibe Triumph T140
gehärteter Chrom
AD: 250 mm
ID: 68 mm
H: 27.2mm

Made in England

Getrieberitzel 19Z.
Burman Vincent Comet 500ccm
Panther 500/600/650ccm110-056 = 530 = 5/8x3/8

Made in England by the Vincent Motorcycle Company

Luftfilter 389 Bef. Mitte
Anschluss Innendurchmesser bei Gewinde 43mm    AD: 46 mm
AD des Filters: 124 mm
Breite : 44 mm
Gesamtbreite mit Anschluss: 54 mmBitte alle Bilder ansehen

Vincent Benzin- und Öltankverschluß Castrol Oil Mobil Oil Shell Oil für Motorräder bis 1959
Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Vincent Mutter für Bremshebel rostfrei

Schlüsselgröße 7/16"WW

Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Vincent Bremsschuhe PaarHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph.Kupplungkorb 43Z. Triumph P/U.
T100, T110, T120, 5T, 6T
BSA S/A A7 A10 f. den 4 Feder Kupplungsumbau
Gold Star- später Typ
Rocket Gold Star
5 Kupplungsplatten

Made in England

Gabelbuchsen oben, AJS/Matchless -1954 /Paar

für 1 1/8" Gabel

z. B.
G3L,G3LS.G3LC,G3LCS
G80,G80S,G80C.G80CS
1950

ID: 28.6mm
AD: 39.8mm
H: 25.6mm
 

Gabelbuchsensatz f. AJS Matchless 1 1/8"

-1954, 
Preis p. Set