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Gabelmutter Velocette Niro

MSS
Viper
Venom
Clubman 350cc (MKI and MKII)
Scrambler 350cc
Scrambler 500cc
Endurance

Made by Velocette - Velocette Ltd.

3/8" Mutter C.E.I Stainless Steel

Boyer Dynamo Regler 6V NegativBitte alle Bilder ansehen

Triumph T120 Big Bore Kit 10 Studzur Verwendund von Umbau v. 650 ccm Pre unit auf 750 ccm 10-studSie müssen einen 10-stud Zylinderkopf verwenden Tr7v or T140V.f. Pre Unit KurbelgehäuseNicht f.  500 ccmm machine auf Umbau 750 ccmNUR f. Pre UnitKolben  9.1 to 1 The OD of the liner is 80,2 mmTo fit 3/8” studs + 3/8 studs with spigotThe stud holes have 2 sizes for standard and spigotDepth of liner in crankcase 29,6 mmCylinder base 16,2 mmTotal cylinder hight incl. liners 138,6 mmTotal hight less liner hight 109 mmCylinder bore 76 mm - STDBitte alle Bilder ansehen

Kugellager Triumph, BSA Radlager 6205
Lager Kupplung Triumph T15, T20
Lager BSA Motor auch Gold Star
AMC Radlager
BSA M20 Hauptlager

Renold Kette 5/8"x1/4" 100 Glieder
520
110-054

158cm lang
Norton ES2
Bitte die richtige Länge wählen!

C25 B25 Barracuda    B44 VR Victor Roadster 1968     B44VE Victor Special 1968-70inkl. Verschlußglied 

Triumph Zylinder 9 Bolzen 650 Pre Oil Feed mit STD Kolbenkein Oil Feedmuss gehont werden  - passend zu KolbenMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Renold Kette 5/8"x1/4"
110 Glieder

Norton ES2
Bitte die richtige Länge wählen!

520 f. BSA 250 1970   19-8687  - muss gekürzt werden inkl. Verschlußglied

Big Bore Kit Triumph 650ccm - 750ccm
neu
nur mit 9 Bolzen Kopf verwendbar
76 mm Bohrung= 750 ccm
650 ccm Kopf kann verwendet werdenCompr. 8,6:1

Zylinder, Kolben, Kopfdichtung PS214 Bitte alle Bilder ansehen



 

Velocette Venom VM/MSS Zylinder
Flansch ca. 10/11mm dick
ID: 86mm
Fits all 500cc from 1954 except Thruxton!
Made in England by Velocette Ltd. 
MSS
Venom
Clubman 500cc MK1 and MK2
Scrambler 500cc
Endurance

Norton Commando Zahnriemenantriebausgenommen MKIIIfront pulley 27 TClutch basket 55 TMade in England

65-2494.65-2495
VS488. SS80 1963-66. SS90, B44 1961-72. D404a.
DBD Gold Star.
Große Feder
L: 1.3/4" 44mm
OD: 1.1/4" 32mm
3.7mm
Kleine Feder
L: 40mm
OD: 23.8mm
3.1mm
Victor

 

Kipphebel Inspektions Deckel Triumph 650 OIF T120 1971-73

Triumph Adventurer Sicherung f. konische Nabe

Made in England

Gummihalterung für Tachometer

Durchm.: 80mm

Made in England

BSA M20/M21 Buchse für VorgelegewellenosMade in England

Vergaser Ansaugstutzen Triumph 6T. T110. TR6Bitte ALLE Bilder ansehen

USA Kupplungsseil Triumph
6T/TR6SS/T120
1964-66
Länge: 130cm.     3TA. T90

Made in England

Ventilabdeckdichtung, Kork, Brough Superior

Villiers Kolben +020
60 mm +020
Hepolite
 

Öl Überdruckventil Triumph
Pre Unit/ UnitErsetzt jene mit Indicator
3TA.T21.T90.T100ss.T100c.TR5.T100.T100A.T100R.5T.6T.T110.TRW.T120.T120R.T120TT.
TR6R.T140V.TR6V.TR7V.
BSA A50.A65.B44.B50
BSA A7/A10
2 Löcher
Made in EnglandDies ersetzt E2304. GS250. GS251. GS254. GS248Bitte alle Bilder ansehen

BSA/Triumph/Norton Blinker kurz  (Lucas)

Kontermutter - 14-0404

Reg. Design 941223
England
L874
6318
E11
SAE SDP 70
L760Bitte alle Bilder ansehen

Hintenstand/Hauptständer Norton Rigid Frame
Mod. 18, ES2, Big Four, 16H, 19R, Mod.50
Ca. Abmessungen letztes Bild
 Hergestellt in Indien. Sind nicht perfekt - müssen höchstwahrscheinlich vor Benutzung modifiziert werden. Keine Rückgabe möglich.Bitte alle Bilder ansehen

BSA/Triumph/Norton Blinker kurz  (Lucas)
Reg. Design 941223
England
L874
6318
E11
SAE SDP 70
L760Bitte alle Bilder ansehen

Buchse für Kolbenbolzen AJS/Matchless

AD: 27mm
ID: 22mm
L: 27mm