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Norton Kurbelwellenmutter

Norton Kurbelwellenmutter

Triumph T140v. TR7V. 750ccm Kolben Ring Set +020für 2 KolbenHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Norton Stehbolzen Kurbelwelle

Norton Stehbolzen Kurbelwelle

Mutter 5/16"
WHIT/UNC

Mutter 3/8"
BSF Gewinde
Mutter für Zündmagnet usw.

Bolzen/Schraube 2BA x 1"

BSF/CEI/BSC Gewinde

Auspuffrohr-Zwischenstück Klammer Norton

Norton, Schlauch 5" x 11/32" x 3/16".

Stiftbolzen. Norton

L: 17mm
Dm: 6mm

Stiftbolzen Norton 750 - 1971

Entlüftungsschlauch Norton 750ccm - 1971

Made in England

Tachowelle AJS/Matchless
5'5" B-Type, 165 cm langChronometrisch

350ccm
500ccm Single and Twin
600ccm
650ccm
16M, 16MS, 16MCS, 18C, 18CS
S/Arm
passt für G3LS, G3Mod. 20Starrahmen und Schwingenmodelle

1959-62 B Type - 5' 5in All Models (Exc.250cc)

1949-63 B Type - 5' 5in All Models - Swinging Arm

5'5in Chrono - Short Nut Smiths 53411 B - No Shreath

1957
500cc OHV Model G9
600cc OHV Model G11nur für original Smiths Tachometer

AJS/Matchless Getriebe Mutter

Lenkungsdämpferstange AJS/Matchless

AJS/Matchless Bolzen/Schraube für Kipphebelgehäuse
1.15/16 x 5/16 x 22TPI

018649 = AJS. Matchless. Inbusschraube f. Gabel
1.1/4" UH BSF 3/8" 20Tpi021740 = 1" UH BSF 3/8" 20Tpi

Niete für Kupplungskorb und Kettenrad AJS/Matchless

zb. Matchless G3LS

Achse Steuerseite AJS/Matchlessnur vor 1947 von 1947- nicht passend
L: 90.3mm
D: 22.2mm

Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Gummiring für Luftfilterkasten Triumph Trident

Triumph Bolzen/Schraube für Getriebe
7.3" x 7/16" UH 26TPI BSC/CEI
Schlüsselgröße 3/8"WW

Made in England

Gummiunterlage f. Tankabzeichen Matchless
Preis per Paar
AD: 67 mm
Distanz Mitte- Mitte Befestigung: 40mm
 

Seitenpanel links 1966-70 TriumphDS Switch Panel TR6 T120  2 Dimp
Metall
Made in England

Triumph T140
Sicherungsring für Getriebelager

Made in England