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Amal Triumph T90. Dutch WD 350. Vergaser. Tupfer rechts. Hauptdüse: 190. Schieber 3 1/2. Nadeldüse: 106. Mit Banjo. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal Velocette Venom Vergaser STD 1967-1969. Hauptdüse: 270. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse: 17. Schieber: 4. Mit Banjo. Bitte alle Bilder ansehen. Hergestellt in England. 

Amal Vergaser Triumph Bonneville 650cc. 1967-70 STD mit Banjo. Hauptdüse: 190. Nadeldüse: 106.Pilot RJ17. Schieber: 3. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Kolbenring Set Velocette MAC 350cc +.040

passend f. JP and Aerco KolbenKolbenringspiel: 4 Thou per inch of boreKompressions Ring: 1/8" dicke, tiefe: 1/8"
Ölring: 5/36" deep 1/8"
Bohrung: 76mm

Kolbenring Satz Velocette +.020
MAC passend f. JP and Aerco KolbenKolbenringspiel:4 Thou per inch of boreKompressions Ring: 1/8" dicke, tiefe: 1/8"
Ölring: 5/36" deep 1/8"
Bohrung: 76mm

Amal BSA A10. Gold Star. Vergaser 1962-1963. STD.  Mit Banjo. Hauptdüse: 420. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse: 25. Schieber: 3. Bitte alle Bilder ansehen.  Hergestellt in England.  

Norton Dominator. Atlas Seitenstand Kit mit FederMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph Auspuffrohre/Krümmer 500/650ccm 
Pre Unit Starrahmen5T Speed Twin - 19385T. T100 - 19395T. T100 - 1948 and 19495T. T100. 6T -  19505T. 6T - 1951 and 19526T - 1953
ohne Halterung
Dynamo Modelle
verchromt
Preis per Paar

Made in England

Kolbenring Set Velocette MAC 350cc +060

passend f. JP and Aerco KolbenKolbenringspiel:4 Thou per inch of boreKompressions Ring: 1/8" dicke, tiefe: 1/8"
Ölring: 5/36" deep 1/8"
Bohrung: 76mm

AJS/Matchless Sprengring 5/16"

AJS/Matchless Doppelsprengring 1/4"
ca. 7 mm ID

Zündspule 6V   6 V Boyer Halterung = Art. No. 54419974 Aussendurchmesser 40 mm Gesamthöhe: 112 mm Made in EU/EEC

Triumph Sicherungs/Beilagscheibe Schlepphebelwelle T100/T120/T140
1/2"

Made in England

Thomson & Benett Zündmagnet ACI gebraucht
gegen den Uhrzeigersinn drehend
zum restaurieren - keine Garantie - keine RücknahmeBitte alle Bilder ansehen

Triumph Nabe für Vorderbremse. 1971-1972. leichter Rost. keine Garantie Made in England

Buchse Getriebe BSA A50/A65
AD: 23,2 mm
ID: 30,5 mm
L: 34,3 mm2 Stk. werden f. 1 Motorrad benötigtBitte alle Bilder ansehen

BSA Kupplung 4-Feder Gold Star. m. Alu Druckplatte
Nicht passend f. Starrahmen und Plunger Modelle4x 57-1931           4x 57-1560
1x 42-3235
1x 57-0524          20x 57-0394
1x 57-1549.s238)
1x 57-0420           4x 57-4754
1x 42-3267           4x 57-2526
1x 42-3170
5x 57-1362(cpl24)
6x 57-1363(cpl25)
1x 57-0986 Alloy1x S70-3 

Gleichrichter - Masse Positiv 

BSA. A7. A10. Kupplungsadapter für 4- Feder Kupplung
Swinging arm 1954-65
6-Feder Kupplung auf 4-Feder Kuppung

Made in England

Plunger Benzinhahn Pull On
zum ziehen

BSA A7/A10 4 Feder - Kupplung mit Alu Druckplatte
Nicht passend f. Starrahmen und Plunger Modelle4x 57-1931           4x 57-1560
1x 42-3235
1x 57-0524          20x 57-0394
1x 57-1549
1x 57-0420           4x 57-4754
1x 42-3267           4x 57-2526
1x 42-3170A
5x 57-1362
6x 57-1363
1 x 57-0986 Alloy1x S70-3 Ball

Fiberbeilagscheibe 1/4" Vincent
AD: 19mm
ID: 13mm

Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Vincent Comet 500cc. Dichtungssatz 1951 Serie C A27/1 E106 ET102 ET104 ET106 ET123 ET160 ET180 ET181 ET182/1 ET183 ET187 ET188 ET189 OP41 PD14/1 PT5    

Burgess Type Auspufftopf Vincent  Ser. A 1 3/4" 44.5 mm Vincent Ser. A 500cc and 1000 cc Passend f. viele Vorkriegsmaschinen 80 mm Durchmesser Slash Cut Bitte alle Bilder ansehen

Vincent HRD Auspufftopf 1 5/8" Comet 500 ccm. Rapide 1000 ccm. Black  Shadow 1000 ccm. B,C,D Models 1946-1956
straight through side baffeled