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Norton Seitenständer FederNM16176Hergestellt in England

BSA Kettenkastendichtung B31.B32. B33. B34. C10. C11 1937-53
M20. M21. M33. WM20. WM21.
Primärantrieb
Starrahmen und Geradewegfederung Modelle
Metall Kettenkasten 1937-1957
Gleichstrom-Lichtmaschinen Mod.Letztes Foto Abmessung


 

Triumph Mutter für Vorderrad Bremsplattenverankerung

Made in England

Norton Twin Restoration, All post-war twins, Handbuch zur Restauration

Commando, Featherbed
Dominator and Jubilee series

by Roy Bacon
240 Seiten

Brems und Kupplungshebel 1" - 25mm / Paar Amal Typ
Stahl-verchromt
Hebellänge: 157mm

Vergaser Dichtung hitzebeständig 1 1/8" - 29mm2 mm dick

Kupplungshebel 22mm - 7/8" LHS

Länge: Lochmitte zur Spitze 142mm

Bremshebel 25mm -1" RHS
Länge Mitte vom Loch zum Ende: 142mm

KupplungsfederBSA A7/A10 Plunger Sechs Federn Kupplung. Duplex Clutch Model SpringC10L. C11G C12 - 3 Federn KupplungBitte messen Sie Ihre Federn mit den angegebenen Maßen ab.OD: 16 mmID: 11.4 mmL: 37 mmA10 Plunger

Triumph Halter f. Getriebe Lager

Made in England

BSA C15,B50,B44 Victor Achsplatte Blattfeder nicht perfekt

Made in England

BSA C10L, C11G, C12 Kupplungsfedern Set von 3 StückMade in EnglandF. 4-Gang Getriebe Light WeightNICHT f. 6-Feder Kupplungen geignetOD: 16 mmID: 11.4 mmL: 37 mm

BSA Sicherungsblech für Kickstart
C15/B44/B50

BSA Rigid GM20,KM20,WM20,21 Pre War 1937-42 Getriebe Außendeckel Dichtung

passt auch für einige andere Vorkriegs Modelle

Hauptständerfeder BSA
Swinging Arm A7,A10,B31,B32,B33,B34,Gold star,Rocket Gold Star.
10,5 cm Abstand Mitte-Mitte
 

Feder Clip für Kickstartpedal BSA A10
Gold Star

Kickstartfeder BSA B31/A10
B31,B32,B33,B34
Rigid and Sw. Arm

BSA Kupplungsdeckeldichtung A50/A65
Kettenkastendichtung
Primärdeckeldichtung

Triumph. Gabel/Scheinwerferhalterungsgummi


Made in England

Triumph Dichtungen Kipphebelgehäuse TR6, T120
Preis per Paar

Kabelbaum BSA M20 M23 M24 1938-39 (Panel in Tank)Passend auch f. Vorkriegsmodelle

kein Schaltplan vorhanden

BSA Motordichtsatz 250ccm OHV

C11G 1954-55
C12 1956-58

BSA Gummibuchse für Öltank

Made in England

Triumph Motordichtsatz 1939-57

passend für:

Triumph 500ccm. OHV 5T Speed Twin
(mit Kupferdichtung)
T100 NUR f. Eisenzylinder und Eisenkopf
NICHT f. Aluzylinder und Alukopf
1939-50Made in England

TRIUMPH 500 750 T140-TR 7 1973-77
Triumph Gasseil 500ccm TR6C 1963-73 hoher LenkerTR6SS 1968
Außenhülse 40" - 100cm
Länge 44" - 111cm
Drehgriff
Sie benötigen 2 Stk. f. Twin Vergaser
Auch verwendbar f. A50,A65,T120