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Stossdämpferhülse BSA innen. Top. oben.
Chrom
Länge  85 mmAussendurchmesser 53,5 mmInnendurchmesser  50,4 mmInnendurchmesser Hülsendeckel  35,5 

Stossdämpferhülsen BSA aussen. Top. oben.
schwarz

Stossdämpferhülse aussen schwarz BSA. unten.Länge  74 mmAussendurchmesser  51,6 mmInnendurchmesser  49,5 mmInnendurchmesser Hülsendeckel 40 mm 

Stossdämpferhülse innen chrom BSA. unten.

Made in England

BSA Vorderradspindel -8" Bremse Single sided Gold Star Gewinde: 9/16" 20 TPI

9:1 Kompression
Top Qualität
Preis p. Paar
Pre unit
T100
500cc
63.5 mm
Triumph
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoukomplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

9:1 Kompression
Top Qualität
Preis p. Paar
Pre Unit T100
500cc
64 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou.
BSA A7 1947-50 +80 komplett mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

BSA.
Hülsenset Innen und Aussen. B,M,A Mod.
ID: 51mm
AD:53mm
L: 84mm

Made in England

neu, alter Lagerbestand
Blazer Pipe BSA M20

neu-alter Lagerbestand
Auspuffhalterung Norton 16H
7/16" 20TPI UNF
L: 130 mm

Kickstartbuchse Norton 16H. M18. Inter M30. Brough Superior NOS

AD: 35.2/38.2 mm
ID: 27.8 mm
L: 66.4 mm

BSA G14 Auspufftopf
verchromt
Made in England
f. 1 1/2" Rohre

1954-1961 Mod. mit Hinterradschwinge
ID  1 1/2" = ca. 38 mm
AJS/Matchless Auspufftopf 350 ccm, G3LS, 16MSBitte alle Bilder ansehen 

Norton Auspufftöpfe Dominator Paar 99, 88
500/600ccm
Wideline
1954-59
verchromt
Made in England

AJS/Matchless Auspufftopf G3L 350 ccm
1 1/2" 38 mm
Modelle bis 1948
verchromt
Hergestellt in EnglandBitte ALLE Bilder ansehen

Norton Ventilführung ES2
Späte Ausführung Aluminium Kopf
02-0050 = Einlassventilführung 1959-1963

D3T3-140=Einlass und Auslassventilführung 1955-58

Norton Auslassventilführung ES2 1959-63

AJS/Matchless Auslassventilführung
G485
AD: 15.9mm
ID: 9.5mm
Länge: 60.5mm

Norton Einlassventilführung Commando 850ccm
G548

Made in England

Ariel Kupplungsplatte Stahl. Burman G.
passt f. Ariel, Panther, AJS und Matchless Mod. X
AD: 170 mm
ID: 109 mm/113 mm
D: 2 mm

Vergaserflanschdichtung Amal 1 3/16"/30mm
Dicke: 1,6 mm

Triumph Vergaserflanschdichtung Amal
T150
1 1/16"/28mm
Dicke: 0,4 mm

z. B. T150, TR25

Nockenwelle BSA A7 A10
alle A7 und A10 Plunger und Sw. Arm

Made in England

Pleuel Gleitlagerschalen BSA A10/A65/A50 standardBig Journal

Pleuel Gleitlagerschalen BSA A10/A65/A50 -10

Späte BSA A10 Big End Bearing Crank

Made in England