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Gleitlagerschalen/Pleuellagerschalen AJS/Matchless
500, 600, 650 ccm Zweizylinder
Alle Mod.

Breite: 21,7mm
z.B. G9 1954
AJS Mod. 31

Gleitlagerschalen/Pleuellagerschalen AJS/M.
500, 600, 650 ccm Zweizylinder
Alle Mod.

Breite: 21,7mm
z.B. G9 1954
Mod.31Made in england

Gleitlagerschalen/Pleuellagerschalen AJS/M.
500, 600, 650 ccm Zweizylinder
Alle Mod.
Breite: 21,7mm
z.B. G9 1954Made in england

AJS/Matchless. Gleitlagerschalen/Pleuellagerschalen.
2 Paar -60, Zweizylinder.Breite: 21,7mm

Gleitlagerschalen/Pleuellagerschalen AJS/M.
500, 600, 650 ccm Zweizylinder
Alle Mod.

Breite: 21,7mm
i.e. G9 1954
Mod. 31

Gleitlagerschalen/Pleuellagerschalen AJS/Matchless, Zweizylinder
Breite: 21,7mm

z.B. G9 1954

Seil Gasgriff nach Junct. Box Triumph T120R, T120V, T140V

Gasseil Amal 16 Typ
Außenhülse 28"
DrehgriffGesamtlänge: 670 mmHüllenlänge: 580 mm

Innere Gabelhülse Matchless /Paar,  Niro, hoch poliert
Abmessungen letztes BildMade in EnglandSimmeringhalterBitte ALLE Bilder ansehenL:  143 mmAD:  54 mm350, 500 cc singles 1955-500. 600. 650 cc Twins 1955-

Ajs/Matchless. Innere Gabelhülse. Niro, hoch poliert
Abmessungen siehe BildBitte ALLE Bilder ansehenSimmeringhalter

AJS/Matchless Kettenrad hinten f. QD Rad
42Z. Hinterradritzel
f. Gummibuchsen
Made in EnglandAbmessungen siehe letztes Foto

AJS 650cc Model 31 - Long 1965-66 For High Lift H'Bars
AJS 650cc Model 31 - Long 1962-64 For High Lift H'Bars
AJS 750cc-Model 33 - Long 1967 For High Lift H'Bars
AJS 650cc Model 31 - Long 1967 For High Lift H'Bars
AJS 750cc-Model 33 - Long 1964-66 For High Lift H'Bars
AJS 750cc-Model 33 - Long 1967 For High Lift H'Bars
AJS 650cc Model 31 - Long 1962-64 For High Lift H'Bars
AJS 650cc Model 31 - Long 1967 For High Lift H'Bars
AJS 750cc-Model 33 - Long 1964-66 For High Lift H'Barstotal length: 670 mmLength of outer: 580 mm

AJS/Matchless Q/D Bremstrommel hinten, nur 1955-56

Kettenrad/Bremstrommel hinten
Hinterradritzel
AJS/Matchless 1950-54
42Z
5/8 x 3/8
Made in England
5 stud
Z. B. 16M,16MS,16MC,16MCS
Mod 18, 18S, 18C, 18CS
1954

Schlauch 3.00/3.25/3.50-17

BSA/Triumph/Norton Lager-Getriebe Original
RHP LJ31.7=1
Made in England

AD: 2.1/2" - 63.5 mm
ID: 1.1/4" - 31.75 mm
H: 5/8 - 15.87 mm

 

AJS/Matchless/Norton Kupplungsplatte Stahl breit f. frühe Dominator ab 1956

AD: 148mm
ID: 102mm
ID: 90mm
Stärke: 1.5mm
Breite der Zähne: 9,8mm

Made in England

Sicherungsblech f. Getrieberitzel, Norton
Brough Superior
Sturmey Archer

Norton Lager
OD: 40mm
ID: 17mm
W: 12mm
2rs
16H
Norton Commando 

Simmering, Wellendichtring für Lager Norton
750-1971
55,85x40,8x4,8 mm

Made in England

AJS/Matchless

Norton Schalthebelgummi ES2/Commando/Atlas/Dominator 1950-78, geschlossen
L: 57mm
ID: 13mm
Matchless G3 1960
Matchless G11 1958
16H Norton, Mod. 18, Mod. 19R, Mod. 19S, Mod. 50, Mod. 7, Mod. 88, Mod. 99, 650SS, 750cc Atlas, Mercury
all Models AJS/Matchless only w. AMC gearbox 1957-1967
all Norton Gearboxes from 1946 onwards
Norton P11, all 750 and 850cc Commandos

Kurbelwellendichtring, Simmering BSA A7/A10/A65/A50Ariel Zweizyl.

55,85x40,8x4,8 mm

Made in England

passt f. frühe Zweizylinder
Kupplungsplatte Norton Stahl 16H, Mod. 18
Späte Brough Superior mit Norton Kupplung

AD: 148mm
Dicke: 1,5mm
Breite der Zähne: 7,2mm

BSA Handbuch A65 650ccm

A65FS Firebird Scrambler
A65T Thunderbolt
A65L Lightning

650ccm Modelle

Norton Kettenkastendichtung GummiNorton Dominator 88SS,650SS,650/99. ES2. 16H. Mod. 18. 19S. Big Four. Atlas19R. Mercury. Mod.7. Mod 88. Mod. 99.

Breite: 15/16" - 23.7mm
Dicke: 9 mm

Umfang: 118 cm aussen gemessen

Norton Gummi-Kettenkastendichtung
Ein- u. Zweizylinder Alternator Modelle,
grösserer Kettenkasten als LM Modelle.
Z.B. Dominator

AJs/Matchless 350,500,600,650cc 1956-67
Norton Mod.50,ES2,Dominator 500 600 650cc, Atlas 750cc 1966-67

Norton ES2, M18, Atlas KupplungskettenradErsetzt alle Kupplungskörbe mit Cork Einsätzen

ID ca. 95.2 mmBitte alle Bilder ansehen