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Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +040
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +040
(=80mm)
Kolbenbolzendm.: 22 mm
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Kolbenbolzen
keine Kolbenringe
keine Seegeringe
 

Norton Kolben 16H 500ccm SV-Models +040
1931-58
Bohrungsdurchm.: 79mm +040
(=80mm)
gebraucht
Kolbenbolzendurchmesser: 22 mm 7/8"
Kompr. Höhe: 33 mm

mit Kolbenbolzen
keine Kolbenringe
keine Seegeringe

Norton Aufkleber für Seitenabdeckung Commando 750ccm
Silber, Vinyl Commando 750ccm
165mm x 32mm

10TT & 10GP
passend mit Sicherungsring 175/119
Gewinde Durchm.: 32,2mm  - 38 mm = 1 1/2"

Länge: 54mm

Made in England

 

Norton Abziehbild für Tank (Commando)
Silber, Vinyl Norton Logo
160mm x 55mm

BSA Kupplungscenter A10 4 Federn-
5 Platten
Triumph 5 Platten Kupplungscenter

Made in England

Feder- und Kugelsatz BSA A7/A10. Feder 17mm lang. 0.67"Breite 6.12mm = 0.247" 1/4"Gewinde  0.30mm   0.012"
 

BSA Kolben M20 Std. Nos.
ohne Kolbenringe
mit Kolbenbolzen
mit Sicherungsringen
82mm
Kolbeneinbauspiel  Bitte alle bilder ansehen

BSA/Triumph Bremshebel vorne

Vergaser Top Ring
3338 10TT

Made in England Abmessung  bis letztes Foto klicken
 

Royal Enfield Kolben150ccm.
1953-59 +015
56mm +015

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 Std.
56mm

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 +020
56mm +020 (=56.5mm)

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 +020
56mm +020 (=56.5mm)

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 +020
56mm +020 (=56.5mm)

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 +020
56mm +020 (=56.5mm)

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 +040
56mm +040 (=57mm)

Royal Enfield Kolben 150ccm
1953-59 +040
56mm +040 (=57mm)

Royal Enfield Kolben Meteor 700ccm 1953/54 +030
69.874mm +030

Gasschieber Nr.4. Monoblock. 376.

Made in England

Royal Enfield Kolben Meteor 700ccm 1953/54 +020
69.874mm +020 (=70.374mm)

Royal Enfield Kolben 250/500ccm 1949-57 O.H.V. +020
63.969 +020 (=64.469mm)

Royal Enfield Kolben 250ccm 1939/40 Std.
64mm

Royal Enfield Kolben 250ccm 1939/40 Std.
64mm

Royal Enfield Kolben 250ccm 1939/40 +040
64mm +040 (=65mm)