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Benzinhahnadapter Brough Superior
1/4 BSP

Benzincap Brough Superior MK1

AD: 55.5mm

Werkzeugkastenbefestigungen Alu
Brough Superior
1928-32

Renold Hintere Kette 5/8" x 1/4"
107 Glieder
520
zb. Norton Mod. 18, ES2
Bitte die richtige Länge wählen!Triumph TR25T 1971-72
BSA M20inkl. VerschlußgliedSekundärkette

Renold Kette 1/2" x 5/16"
89 Glieder
428 Kette
110-046inkl. Verschlußglied

Triumph Rollenlager
OD: 72mm
ID: 30mm
W: 19mm
NUP306ET

Triumph Getriebelager, Radlager LJ 3/4J RLS6 LS8
Steuerseite
+P/U BSA
AD: 1 7/8" - 47,6mm
ID: 3/4" - 19mm
B: 9/16" - 14, 25mm
RHP

BSA Dichtsatz A7 Twin OHV 500ccm 1947-50Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Renold Simplex Kette 3/8" x 5/32" 46 GliederRoller Size 1/4"inkl. Verschlußglied

Brough Superior Kniegummi
MADE IN ENGLAND
Preis p. Paar   L: 235 mm W at widest point 113 mm

Leitungsanschluss für Ölpumpe AJS/Matchless 350. 500 ccm Einzylinder und V-Twin Vorkrieg
Lochabstand 18 x 18 mm
dazu passende Schrauben: 00-0015Gewinde ist 7/16! BSP

Made in England

Brough Superior Häferl (Tasse)

passt f. frühe Zweizylinder
Kupplungsplatte Norton Stahl 16H, Mod. 18
Späte Brough Superior mit Norton Kupplung

AD: 148mm
Dicke: 1,5mm
Breite der Zähne: 7,2mm

Mutter f. Kupplungsnabe Norton/Brough Superior

Made in England 5/8" x 3/8" 20TPI

Spezialmutter f. Kupplungsbolzen Norton/Brough Superior

6 Stk. werden f. 1 Kupplung benötigt

BSA Zylinderkopfbolzen B31/B33/M33
Abmessungen letzes Foto

Made in England

BSA Zylinderkopfbolzen Goldstar BB32

Made in England

BSA Zylinderkopfbolzen Goldstar BB34

Länge unter Kopf: 153mm
Gesamtlänge: 165mm

Made in England

BSA Kolbenset +020 A7 mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen
Preis per Paar
+20 = 66.5 mm
Verdichtung 6.5:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

BSA/Triumph Beilagscheibe 1/4"

Beilagscheibe 5/16"

BSA/Triumph.Norton Beilagscheibe 3/8"für Zylinderkopfbolzen, Stahl

Sprengring 7/16"

Sprengring 1/2"

Norton Beilagscheibe 9/16"