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Buchse 1. Gang.
Brough Superior.

Ca. Abmessungen
ID: 17.4 mm
OD: 19.10 mm
L: 18.6 mm

Made in England

Hauptwelle 2. Gang 18Z.
Norton 750ccm - 1971Pre 1974

Made in England

Lager.
Getriebe Vorgelegewelle.
Brough Superior.
Norton.
Ajs
Matchless

AD: 40mm
ID: 17 mm
B: 12 mm
Made in England

Mutter f. Getrieberitzel passend f. AJS Matchless nach 1956, when AMC Getriebe montiert Linksgewinde Alle Norton Mod., einige Triumph
nach f. 1954 AJS/Matchless
16H, M18, ES2, Manx, Dominator, 19R,19S, Atlas,Commando, Dolls Head, Lay Down, AMC
Schlüssel z. Öffnen P241
Hard Nut 20TPI 1.1/4" 31.5mm
Schlüsselgröße  1.1/2 38mm

Getriebegehäuse Norton (nicht MK3)
Norton 750 - 850ccm

Made in England

Norton Commando Unterer Getriebe Montage Bolzen
kann auch verwendet werden f. AJS/Matchless/Norton nach 1956

1/2" - 12.5mm x 5" - 128mm x 1/2" 20TPI/UNF

Made in England

Norton Getriebe EinstellschraubeHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Distanzstück für Getriebeschraube oben AJS/Matchless/Norton

Made in England

Mutter für Getriebebolzen, Norton
(passend zu Bolzen 06-2653.NM14367)
Norton 750 -1972

Made in England

Norton Buchse für Achsplatte

Norton 750 - 1971 - 1971- Made in England L: 7/8" OD 5/8" ID 1/2"

Norton Getriebe EinstellerHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Sicherungsblech f. Getrieberitzel, Norton
Brough Superior
Sturmey Archer

Norton Kickstartwelle u. Buchse 750. 850 ccm
Made in England
AMC

Gesamtlänge: 117mmBitte alle Bilder ansehen

Norton Nocken Platten Plunger
Norton 750ccm -1971

Made in England

Kupplungsdruckstange Norton
L: 250mm
Dm.: 6mm

Made in England

Norton Achsplatte komplett NOSneu, alter Lagerbestand

Made in England

Norton Buchse Innen f. Gangschaltung
ID: 15.84 mm
AD: 22.35/28.6
L: 15.9 mm


Norton 750 -1971

Norton Scharniergelenk

Made in England

ES2. 19S. M18.  OHV 1955-56.1955-57

Decarbonising Set suitable for
Norton 500cc ES2 1955-56
Norton 600cc 19S 1955-57Made in EnglandDie meisten Dichtungen passend f. frühere Modelle

Kettenrad/Ritzel mit Bremstrommel 42Z. BSA A10 Plunger
Made in England gestempelt
Kette 110-056-
Kette 530
5/8" x 3/8"
Höhe innen 31 mm
 

Amal BSA B50SS B50T Vergaser STD 1973-74 Premier. Mit BanjoHautpdüse: 250. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse: RJ17. Schieber 3.5. 32 mm. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

BSA Kolben 250 cc B1. B20. C10. C10L. SV 1933-57. OHV B2. B18. 1935-1936kein Kolbenbolzeneinschl. KolbenringeBitte alle Bilder ansehen 

Amal BSA B50SS B50T Vergaser STD 1971-73. Mit Banjo. Hauptdüse: 220. Nadeldüse: 106. Pilot: RJ17. Schieber: 3.5. Made in England. Bitte alle Bilder ansehen. 

Triumph Sitzbank Pre Unit lang
S/Arm Rahmen
Gesamtlänge: 71cm
Breite: 33cm vorne
23cm hintenBitte alle Bilder ansehen

Triumph-Kupplungsritzel-Kit aus Alu für Pre-Unit-Modelle 6x Kupplungsplatten Alu1x Kupplungsdruckplatte Alu1x Kupplungskorb/Ritzel Alu Hergestellt in EnglandBitte ALLE BIlder ansehen