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AJM. Norton Triumph Stehbolzen Kurbelgehäuse/Motorplatte
verchromt
4.1/2" x 3/8" 26TPI BSC/CEI

Made in England

Triumph Stehbolzen Rahmen/Motor

4.7/16" x 7/16"BSC/CEI 26TPI

Made in England

Triumph Stehbolzen Motorunterseite 1936-51 B-Range

4.3/16" x 3/8" BSC/CEI 26TPI

Made in England

Triumph Stehbolzen Rahmen/Motor

4.1/4" x 7/16"26TPI BSC

Made in England

Triumph Stehbolzen Motorvorderseite 3TA

3.3/8" x 3/8"26TPI BSC

Made in England

Triumph Stehbolzen Sitzbefestigung/vorderer Rahmen 1947
4" x 3/8"26TPI BSC/CEI beide Enden

Made in England

Triumph Stehbolzen für hintere Motorbefestigungsplatte

4.1/4" x 3/8"26TPI CEI/BSC

Made in England

Triumph Stehbolzen für Motorbefestigung

3.7/16" x 7/16"26TPI CEI/BSC

Made in England

Triumph Stehbolzen für Fußrast 1963 B-Range

1.3/4" x 1/2" UNF 20TPI

Made in England

Triumph Sitzbank Pre Unit lang
S/Arm Rahmen
Gesamtlänge: 71cm
Breite: 33cm vorne
23cm hinten

Triumph Sitzbank Pre Unit kurz Made in England

Jap. Brough Superior.
Kurbelwellenritzel.
20 Zähne
Außendurchmesser: 30,6mm. 1.13/64"
maximaler Außendiameter: 31mm. 1.7/16"
Dicke: 11,1mm. 7/16"
3 Keil 9/16"
350cmc. 680ccm.  Kein Konus!!

Sicherungsring für Kolben Norton 16H
f. 22 mm Kolbenbolzen
Dicke des Drahtes 2 mm
AD: 23,5 mm

BSA: A75
Norton Commando
Triumph: T150/T160
500/650ccm

706869.706840.06-7834

BSA: A75
Norton Commando
Triumph: T150/T160
500/650ccm
706869.706840.06-7834

Circlip 500/650ccm

Triumph: T150/T160
3TA
T21

706869.706840.06-7834

Norton NM23248.NM23276

Sicherungsring für Kolben BSA B25

Sicherungsring für Kolben BSA A10/A65,Triumph T140

Sicherungsring für Kolben BSA A10/A65 verschiedene Modelle
Italien Design

Sicherungsring für Kolben BSA A7 f. Gandini

Sicherungsring für Kolben Triumph T20/3T/3TA
Made in England

Sicherungsring für italienische Kolben Triumph T100/T120

Sicherungsring für Hepolite Kolben BSA B175

Sicherungsring für Lager
BSA B25-B50,
Triumph TR25

AJS/Matchless Filzring

AD: 57mm
ID: 41mm
H: 9mm