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Matchless Super Clubman G9 Teilebuch 1952Kopie44 Seiten

Brough Superior SS80. Matchless Mod. X. AJS Mod. 2 Kolben 990 cc SV/Paar STDJP Kolben Hergestellt in Australien5.6;1 Kompression offset bossesSTD = 85.725 mm BohrungKompressionshöhe ist 1 13/16”Kolbenbolzendurchmesser 7/8”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehen

  

Brough Superior SS80. Matchless Mod. X. AJS Mod. 2 Kolben 990 cc SV/Paar +0205.6;1 Kompression offset bossesSTD = 85.725 mm Bohrung  +020= 86,225 mm Kompressionshöhe ist 1 13/16”Kolbenbolzendurchmesser 7/8”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thouJP Kolben Hergestellt in AustralienBitte alle Bilder ansehen

Brough Superior SS80. Matchless Mod. X. AJS Mod. 2 Kolben 990 cc SV/Paar +0405.6;1 Kompression offset bossesSTD = 85.725 mm Bohrung +040= 86.725 mmKompressionshöhe ist 1 13/16”Kolbenbolzendurchmesser 7/8”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehenJP Kolben Hergestellt in Australien

Brough Superior SS80. Matchless Mod. X. AJS Mod. 2 Kolben 990 cc SV/Paar STD5.6;1 Kompression offset bossesSTD = 85.725 mm BohrungKompressionshöhe ist 1 13/16”Kolbenbolzendurchmesser 7/8”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thouJP Kolben Hergestellt in AustralienBitte alle Bilder ansehen

Velocette Kolben 500 ccm. MSS 1954-1958 STD 86 mmSTD = 84 mm +040 = 85 mmKompressionshöhe ist 2.011”Kolbenbolzendurchmesser 0,8235”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thouBitte alle Bilder ansehen 

Velocette Kolben 500 ccm. MSS 1954-1958  020 86.5 mmSTD = 86 mm     020= 86.5 mmKompressionshöhe ist 2.011”Kolbenbolzendurchmesser 0,8235”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehen 

Velocette Kolben 500 ccm. MSS 1954-1958 +030 86.75 mmSTD = 84 mm +030 = 86,75 mmKompressionshöhe ist 2.011”Kolbenbolzendurchmesser 0,8235”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehen 

Velocette Kolben 500 ccm. MSS 1954-1958 +040 87 mmSTD = 84 mm +040 = 85 mmKompressionshöhe ist 2.011”Kolbenbolzendurchmesser 0,8235”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou Bitte alle Bilder ansehen

Velocette Kolben 500 ccm. MSS 1954-1958  +060 87.5 mmSTD = 84 mm +060 = 87.5 mmKompressionshöhe ist 2.011”Kolbenbolzendurchmesser 0,8235”
einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12mm or 45thou 

Gewinde Tachometer, Drehzahlesser- Antriebe und WellenDas Gewinde ist 26 TPI - ca. 12 mm am Gewinde aussen gemessen - das ist standard für SmithNur Wenn Original 

Ariel Kupplungsseil 1933-52 kein Einstellerf. standard Lenker

Ariel Dekompressorseil SVstd. Lenker

Ariel Dekompressorseil OHV Pearf. std. Lenker

Ariel Kupplungsseil 1952-1959 Mid-adjusterfür std. Lenker

Amal Triumph 6T Thunderbird Vergaser 1959 BF Hauptdüse: 270Nadeldüse: 106Leerlaufdüse: 25Schieber3.5Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal. Norton Roadster. 850cc. MKIII. Single Vergaser 1974Hauptdüse: 220Nadeldüse: 106Leerlaufdüse RJ17Schieber 3.5Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Triumph T110 650cc Vergaser STD 1960-61Hauptdüse: 250Nadeldüse: 106Leerlaufdüse 25Schieber: 3.5Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Triumph T6 Thunder Vergaser 1960-61Benzinzufuhr untenHauptdüse: 270Nadeldüset: 106Leerlaufdüse 25Schieber 3.5Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Triumph TR6 S/S 650cc Vergaser 1962-63 STD Hauptdüse: 250Nadeldüse: 106Leerlaufdüse 25Schieber: 3.5 Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Triumph T100 Racing Vergaser Paar 1949-50 STDHauptdüse: 180Nadeldüse: 109Schieber: 4Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Amal Triumph 6T Thunderbird Vergaser 1960-61 STDHauptdüse: 270Nadeldüse: 106Leerlaufdüse 25Schieber: 3,5 Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

BSA C15 Beilagscheibe für KupplungsrückholungHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph Reparatursatz Hauptbremszylinder 13mmHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph T20 CP185 SM / SH Ventilfedern SatzHergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen