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Ventilfederneinfassung oben Triumph. Bsa B44.

Triumph Dichtung für Ölpumpe
PRE UNIT 350,500,650 ccm

Metallbuchse Steuerseite Triumph Pre Unit

Made in England

Aluteil für Ölpumpe Triumph verschiedene Modelle
Made in England

Ölleitungsbolzen/Schraube Triumph

Triumph Lester Sternmutter
5/16"UNF
Made in England

Öldruckschalter Triumph T140 1973-OIF Mod. parallel thread


Made in England

O-Ringf. Öldeckel Triumph T120
Made in England

Buchse f. Schalthebelwelle Triumph
links geschaltet

Made in England

Triumph Ein-u. Auslass Ventilführung 
Original

Ventilstößel. Triumph.  T100. TR5. T110. T120. Pre-unit.T120. TR6. T140. TR7. TR65. Unit

Made in England

Triumph T140 650/750ccm Ventilstößel
 

Schraube für Ölpumpe Triumph

Made in England

Dichtung Ölfilterblock Triumph

Buchse Nockenwelle Triumph
500/650ccm Pre Unit
650/750ccm Unit Drive SideL: 1 1/8"  28.4 mm

Buchse Triumph T120/TR6

5T/T100/6T 1950

ID:17.5mm
AD:20.8mm
L:26.3

Feder für Ölpumpe Triumph
Made in England

Buchse für Leerlauf Triumph

Made in England

Buchse Steuerdeckel Triumph Pre Unit 500/650ccm
0-020 Inch Untermaß

Zwischenzahnradwelle Triumph
Made in England

Getriebe-Wellendichtring, Simmering Triumph

AD: 63.7mm 2 1/2" ID: 46.7 – 50 mm ID: 1 31/32" - 50 mm – mit Druck 1 27/32" ohne Druck  46.7 mm B: 6.3mm 1/4"

Nadellager Triumph T140/T150/T160
5 Gang

AD: 1 1/16" - 27mm
ID: 21mm
B: 22mm

Wellendichtring, Simmering Triumph T150/T160
Made in England
AD: 60 mm
ID: ca. 47 mm
B: 6 mm

Wellendichtring, Simmering Getriebe BSA/Triumph T140
5-Speed Getriebe
AD: 30.3mm
ID: 18mm
B: 6.2mm

Made in England
 

Kupplungsfeder Triumph T140
Made in England