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Triumph Montagewinkel Sitzbank vorne und hinten Paar  1968-70 Abmessungen der einzelnen Winkel siehe letzte Fotos Lack nicht perfekt

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzen Mutter 5/16" CEI
pass. f. Pleuelbolzen 67-1536

Made in England  2 Stk.

BSA/Matchless/Triumph Pleuelbolzen Mutter 5/16" CEI 4- Stk.
pass. f. Pleuelbolzen 67-1536

Made in England

Royal Enfield Fußschalthebel Feder 125 ccm NOS Abmessunge siehe letzte Fotos

Royal Enfield Gangschalt Feder 1954- 350. 500 ccm  NOS Abmessungen siehe letzte Fotos bitte.

Royal Enfield Kickstart  Feder 125 ccm NOS Abmessunge letzte Fotos

Abzieher Kupplung Triumph BSA 3-Feder Unit  

Decoke Motordichtsatz BSA 440 ccm OHV Victor B44 1964-   Made in England

Triumph Kotflügel Halterung vorne Made in England

Kupplungsabzieher Triumph. BSA 4-Feder Kupplung Pre UnitNur f. Pre Unit20TPI. 1" - 25,4 mm AD Gewinde. Für Unit - diesen Abzieher benutzen   -  61-7014

Sitzbanküberzug Norton 850 Roadster gerippt mit StrapMade in England

Triumph Scheinwerferhalterung rechts T160 chrom Made in England

Triumph Scheinwerferhalterung links T160 chrom Made i England

Triumph Scheinwerferhalterung links und rechts T160 chrom Paar Made in England

Burman Gear 18 Z NOS oder leicht gebraucht 25/32" Thick = 19.9 mm Abemssungen siehe letzte Fotos

Burman Getriebe Gang  18Z  Heavy Weight NOS 25 mm dick  

BSA Motordichtsatz  500 cc OHV A50 Twins 1970-71 Made in England Bitte alle Bilder ansehen

BSA A7. A10 Werkzeugkasten used f. Mod. mit Schwinge 1954-55 Flacheer Deckel - mit leichter Beschädigung - bitte ALLE Fotos ansehen zum Rest. - keine Garantie

BSA, Triumph, Norton, Lucas Original Hupen und Abblenschalter mit Hebel gebraucht 169SA zur Restauration - keine Garantie

Kette 44 Glieder 3/8" x 7/32" Endlos

Excelsior. John Bull. Kniegummi. Paar. No.25 

BSA B50 Kolben STD 84mm 1971-73 Victor 500, MX, B50T, Gold Star B50SS CR: 10,1 84mm = STD einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Kolbenbolzendurchmesser 19 mm JP

BSA B50 Kolben +030 84,75mm 1971-73 +030 =84,75 mm Victor 500, MX, B50T, Gold Star B50SS CR: 10,1 84mm = STD, 84,5mm einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Kolbenbolzendurchmesser 19 mm JP

BSA B50 Kolben +060 =  85,5mm 1971-73 Victor 500, MX, B50T, Gold Star B50SS CR: 10,1 einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Kolbenbolzendurchmesser 19 mm JP

BSA Gold Star Piston Pre Unit DBD +060 = 85,5 mmCR: 10,1einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0,12 mmKolbenbolzendurchmesser 19 mmJP