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Stehbolzen 7/16" x 4. 9/16"

Stehbolzen 1/2" 26TPI x 4. 7/16"

Norton 16H Kolben +040. 1931-48. 500cc SV, 16H, WD 80 mmDurchmesser Kolbenbolzen 7/8" = 22.22 mmKompressionshöhe: 1 3/4" = 44.45 mmL: 3 5/16" = 84,1375 mmeinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouBitte alle Bilder ansehen

BSA A65L Seitendeckel Rechte Seite . mit Abzeichen aussparung Made in England

Benzinhahn mit Reserve 1/8". Rohr und Benzinhahnanschlusspassende 1/8" Dichtung 70-0402AD: 9,72ID: 8,56TPI: 28Benzinhahn mit Standardkorken. Inkludiert sind 2 Dichtungen die für modernes Benzin geeignet sind.

Triumph T150 Kupfer Beilagscheibe für Hülsenmutter

Triumph Auslass Ventilführung Bronze  Oversize +004  T140 Bonneville Made in England

Triumph Auslass Ventilführung Bronze Oversize +006 T140 Bonneville Made in England

Hints and Tips how it works and part names Parts to Tune up with How to tune up How to trace faults  

Ducon / Tricon Schalter Gewindestift Made in england

BSA Distanzrohr für Hauptständer ID 12 mm AD   16 mm L   102 mm Made in england

Burman Cog / Zahnrad 26Z. gebraucht Gesamtlänge: 46,6mm Loch 1" zur Restauration - keine Garantie

Burman Cog / Zahnrad 16Z. gebraucht Gesamthöhe: 27,2mm Höhe Zähne: 22,2mm = 7/8" zur Restauration - keine Garantie  

Burman Getriebe Zahnrad 21Z. gebraucht 23,3mm breit zur Restauration - keine Garantie

Burman Doppel Zahnrad 16Z / 20Z leichte Gebrauchsspuren zur Restauration - keine Garantie

Burman Doppel Ritzel 18Z / 23Z  gebraucht zur Restauration - nicht perfekt - keine Garantie

Burman Hauptwelle NOS 239mm lang zur Restauration - keine Garantie

Burman Ritzel 20Z. gebraucht 25/32 lang = 19,7mm zur Restauration - keine Garantie

Burman Cog / Zahnrad 25Z. gebraucht Länge: 48,6mm Loch: 15/16" = 24mm zur Restauration - keine Garantie

Burman 1st Gang - Hauptwelle. 17Z. gebraucht 27/32" = 21.4mm lang Zahnlänge: 11/16" = 18,6mm zur Restauration - keine Garantie

Fliehkraftregler, konisch. gebraucht . BSA C11G. C1212-30zur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Triumph 5T Kurbelwellengehäuse Hälfte gebraucht zur Restauration - keine Garantie

Vincent Zylinder +020 gebraucht zur Restauration - keine Garantie

Vincent Zylinder STD gebraucht zur Restauration - keine Garantie

Fliehkraftregler gebraucht zur Restauration - keine Garantie Abmessungen siehe Foto