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Kompression: 8.5:1Velocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956-einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12 mm

Velocette Kolben 350 ccm  +020 =72.5 mm  1956-Kompression: 8.5:1einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12 mm

Velocette Viper Kolben 350 ccm +040 =73 mm  1956- einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe Kolbeneinbauspiel 0,12 mm Velocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956-

Velocette Viper Kolben 350 cc  +060=73.5 mm  1956-einschl. Kolbenringe, Kolbenbolzen und SicherungsringeKolbeneinbauspiel 0,12 mmVelocette Viper Kolben 350 ccm  STD=72 mm  1956-

Zündmagnet Strobabnehmer Mutter kurz Lucas

Magneto Pick Up MO1 Lucas keine Kohle keine Mutter

Triumph 500cc Unit Vorderer Motor Stehbolzen 84.5mm x 3/8" = 9.5mm Made in England

Triumph Stehbolzen - Rücklicht Befestigung 1972/82 NOS UNF UNC 1/4" x 7/8" 6,2mm x 22mm Made in England neu, alter Lagerbestand  

Triumph Stehbolzen UNF /UNC 3 3/4" lang = 95,5mm 5/16" = 7,9mm UNF - UNC

Triumph Stehbolzen - Antriebsseite Kurbelwellen Rotor7/16" UNFlinks und rechts Gewinde1 1/2" lang = 38mmMade in England

Triumph Beilagscheibe - Stehbolzen Ventilatormitte Made in England

Triumph Stehbolzen - 3 Zylinder Made in England

Triumph T140 Head Stehbolzen 4 9/32" = 109mm 3/8" = 9.4mm UNF - UNC Made in England

Triumph Stehbolzen 5/16" = 8mm Made in England  

Amal BSA B50MX Vergaser 1971-72. STD. Premium Hauptdüse: 250 Nadeldüse: 106 Leerlaufdüse RJ17 Schieber 3.5

Triumph Bolzen für Tankmontagehalterung50mm UH = 1 31/32"Thin Head3/8" = 9,6mm26 TPI CEI BSCMade in England

Amal BSA A65 Lightning Vergaser 1968 Premium Hauptdüse: 190 Nadeldüse: 106 Leerlaufdüse RJ17 Schieber:3 kann nach Kundenwunsch zusammengebaut werden

Triumph T150 T160 Stehbolzen für Sumpfplatte 1/4 UNF / UNC 32,5mm = 1 1/4" Made in England

Amal BSA B44 Victor US Vergaser 1969-70 Hauptdüse: 240 Nadeldüse: 106 Leerlaufdüse RJ17 Schieber: 3,5

Triumph Stehbolzen Made in England

Triumph 6T/ 110/ R6/ 120P/ Unit Stehbolzen Zylinder3/8" 26 TPIBSC - WW UNC1 13/16" = 46mmMade in England

Triumph T100 Stehbolzen Einlasskrümmer 1945- 1/4" = 6mm 1 13/16" = 46mm BSC 26 TPI Made in England

Amal BSA B44 Victor Vergaser 1967-68 B/Fit  Roadster Hauptdüse: 230 Nadeldüse: 106 Leerlaufdüse RJ17 Schieber: 3

Triumph T100 Stehbolzen Zylinderfuß 3/8" = 9,5mm 1 27/32" = 47mm 26 TPI BSC - WW Made in England

Triumph 3TA vorderer Motor Stehbolzen 5/16" = 7,9mm 3 13/16" = 96,5mm 5/16 x 26 TPI BSC 5/16 x 22 TPI BSF Made in England