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Triumph Gabelbrücke gebraucht   zur Restauration - keine Garantie

Triumph / BSA Gabelbrücke gebraucht   zur Restauration - keine Garantie

Amal Dichtring für  275, 276 Vergaser  

Amal Ariel NH 350CC 1946-54 B/Fit Red Hunter Vergaser ID: 1". Ohne Banjo. Lochabstand Flansch Mitte - Mitte: ca. 50.8 mm. 2". Ersetzt 75/014. 76/014. Hergestellt in England. Hauptdüse 150. Nadeldüse 107. Schieber 4. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal Triumph 3HW Std (Ex.WD) 350cc Vergaser. Hergestellt in England. Hauptdüse 150. Nadeldüse 107. Vergaserschieber 4. Ohne Banjo. Bitte alle Bilder ansehen.  

AJS 16. M16. Matchless G3. G3L Amal  1940-45. Vergaser. 350ccm. Ohne Banjo. Hergestellt in England.Passend f. G8C suitable. G3LSErsetzt 75/014. 76/014. 275F/1J, Hauptdüse 150Nadeldüse 106Vergaserschieber 4Dieser Vergaser ersetzt 76D/1JBitte alle Bilder ansehen

Triumph Klappbarer Kickstart Hebel T120 T140 ab 1959
Lochdurchmesser: 19mm
Made in England

Amal AJS 16M / 16MC / 16MS 350CC Vergaser. 1950-54 Alukopf. Ohne Banjo. Schwimmerkammer 3° Winkel. Linke Seite. Bottom feed. Nut Nipple.Einlass 1".  Vergaser top 2 Einsteller.Matchless G3LS 350ccHergestellt in EnglandHauptdüse 150Nadeldüse 106Schieber 4Abmessungen letzte Fotos - Bitte alle Bilder ansehen  

Triumph T100 Export 57-60 Vergaser. Monobloc 1" mit Banjo. Made in England. Hauptdüse 200. Nadeldüse 106. Leerlaufdüse 25. Schieber 3.5. Bitte alle Bilder ansehen. 

Amal BSA A10 Golden Flash 57-59 BF Vergaser. Monobloc Made in England Main Jet 240. Needle Jet 106. Pilot Jet 25. Slide 3.5 1 1/16"

Amal BSA A10 Twin Golden Flash Std 1950-53 Std Spec Vergaser. 1.1/16". Ohne Banjo. Made in EnglandMain Jet 170Needle Jet 108Slide 4

Triumph Seitenständer gebraucht   zur Restauration - keine Garantie

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Amal Vergaser gebraucht 376/15 zur Restauration - keine Garantie

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Norton Rohr f. Fußraste
mit geschraubtem Ende, linke Seite

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Amal Vergaser gebraucht 376/5 zur Restauration - keine Garantie

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Vergaserschieber Nr. 4 Ausschnitt.
AD 49 mm
GP3 Bitte ALLE Bilder ansehen

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