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Vergaser 276/4012R gebraucht
Einlass beim Flansch 25 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
pre 1939
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 76D/1 J gebraucht
Einlass beim Flansch 25 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm
Ajs/Matchless 350cc
16M.16MC.16MC. 1946-49
G3C.G3L.G3LS. 1946.50
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 76AE/1AK gebraucht
Einlass beim Flansch 25 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm
Ajs/Matchless 350cc
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276DO/3A . Sumbeam S8 gebraucht
Einlass beim Flansch 23 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 76AK/1AT gebraucht
Einlass beim Flansch 27 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276BR/1B gebraucht
Einlass beim Flansch 24 / 28 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
Bsa M21 1946-54
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276/405R gebraucht
Einlass beim Flansch 23 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
pre 1939
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276BP/1 gebraucht
Einlass beim Flansch 23 / 27 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276 AC/1A gebraucht
Einlass beim Flansch 24 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm
350cc x WD modle CO 1940-45
350cc modle CO 1946-50
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276EC/1B gebraucht
Einlass beim Flansch 23,5 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 40 mm
Bsa A7 1950
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276BR/1B gebraucht
Einlass beim Flansch 25 / 28 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
BSA M21 1946-54. BSA M21
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276/014R gebraucht
Einlass beim Flansch 24 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
pre 1939
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 76D / 1 J gebraucht
Einlass beim Flansch 24 /26 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm
Ajs/Matchless. 350cc Ohv.
16M.16MC.16MC. 1946-49
G3C.G3L.G3LS. 1946.50
zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276 ER/ 1 DB gebraucht
Einlass beim Flansch 26 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm
Bsa A10 1950-53
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Vergaser 76AE/1AK gebraucht
Einlass beim Flansch 25 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm
Ajs/Matchless 350cc
16M.16MS.16MC.1951-53
16MCS.1950-53
G3C.G3L.G3LS.1951-53

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276BD/1J gebraucht
Einlass beim Flansch 28 / 30 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

2x067554
1x067551
1x063812
1xT2141/CU
4x067550
4x067580
2x063995
Dominator 500 SS, 650SS
Mod. 77,88,99Made in England

Norton Commando 750ccm Zylinderkopfdichtsatz

2x067554
1x067551
1x063812
1x064071
4x067550
4x067580
2x063995 Made in England

Norton Commando 850ccm Zylinderkopfdichtsatz

2x067554
1x067551
1x063812
1x065051
4x067550
4x067580
2x063995 Made in england

Vergaser 275S/1J gebraucht
Einlass beim Flansch 22 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276AW/1BB gebraucht
AE1119
Einlass beim Flansch 25 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276ER/1DB gebraucht
Einlass beim Flansch 26 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 76AG/1AU gebraucht
Einlass beim Flansch 24 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 50 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Vergaser 276DR/1AT gebraucht
Einlass beim Flansch 26 mm
Abstand Loch Mitte/Mitte 51 mm

zum Restaurieren - keine Garantie

Triumph Mutter für Hauptwelle 1936-1950

Made in England