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komplett mit Kolbenringen, Sicherungsringen und Kolbenbolzen
Preis p. Paar
Made in Italy
Kompression 8,25:1
+020=70.5mm
Gandini

für Eisen und Alu Kopf von 1950-62
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Triumph Kolben 1932-42 349cc SV 3S.3SE.3SC.3SW.3HW. WD Deluxe CR 5.3:1 STD / NOS

STD= 70mm kein Kolbenbolzen, keine Kolbenringe, keine Sicherungsringe Kolbenbolzen 19 mm Bitte ALLE Bilder ansehen keine Garantie

Vincent / Norton Kupplung gebraucht zur Restauration - keine Garantie Bitte alle Bilder ansehen

BSA A7/A10 Gabelbrücke oben und unten gebraucht zur Restauration - keine Garantie Bitte alle Bilder ansehen

Triumph T140V / TR7V Stösselrohr NOS / Paar. 1973-791973-79original von der Triumph Fabrikneu, alter Lagerbestand - nicht perfektBitte alle Bilder ansehen 

Triumph T140V / TR7V Stösselrohr NOS. 1973-79Original FabrikbestandNeu,alter LagerbestandBitte alle Bilder ansehennicht perfekt

Triumph Halterung Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Triumph Trident Steuerritzel - Kurbelwelle Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Triumph Keil - Motor Keil Made in England Bitte alle Bilder ansehen L: 12,5mm H: 5mm T: 4mm

BSA A10 B31 Woodruff Keil - Steuerritzel Made in England Bitte alle Bilder ansehen L: 9,4mm H: 3,9mm T: 2,4mm

Triumph T150T Auspuffrohre vorne Paar. 1970-72Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

BSA B50 C15 Kupplungsplatte zum Öffnen der KupplungsmutterMade in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph TR6C T100C H Stück für Auspuff 1969-72Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph T150 Buchse - Carb Oper Arm Bush  Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Norton ES2 Kolben Std.
komplett
GPM/Gandini
Durchmesser 79mm
Kolbenbolzen 22 mm
Kompressionshöhe: 35.1mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen

Triumph 650 / 150 / 160 Montage Set für Hauptständer 1968-Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

BSA Ölleitung Comp. Tank. B Plunger Made in England Bitte alle Bilder ansehen

Bsa Späte C15.Triumph 3Ta. T90. T21. 5TA. T100. Schrägrollen - Steuerkopflagersatz 1957-66Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Triumph T100 T120 Schrägrollen - Steuerkopflagersatz Made in England Bitte alle Bilder ansehen

John Bull Barrel Typ Lenkergummi geschlossen. 5 3/4" x  1"5 3/4" x  1" - 14,2cm x 25mmDas ist nur ein Stück, kein PaarBitte alle Bilder ansehen 

John Bull Barrel Typ Lenkergummi geschlossen 1" L: 150 mm x 1"Das ist nur 1 Stück, kein PaarBitte alle Bilder ansehen

John Bull Barrel Lenkergummi offen7 3/4" x 1" - ~19,7cm x 25mmDas ist nur 1 Stück, kein PaarBitte alle Bilder ansehen 

John Bull Barrel Lenkergummi geschlossen. 4 3/4" x  1"4 3/4" x  1" ~ 12cm x 25mmDas ist nur 1 Stück, kein PaarBitte alle Bilder ansehen 

AJS/Matchless, Ariel, BSA, Norton, Triumph  Hintere Nummertafel MT110 1930`s Made in England Abmessungen siehe Bilder Bitte alle Bilder ansehen

Norton ES2 Kolben +020
komplett
GPM/Gandini
STD. 79.0mm +020 (79.5mm)
Kolbenbolzen 22 mm
Kompressionshöhe: 35.1mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoueinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen