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BSA A65 Hornet Bottom End 1967 Kurbelgehäuse Kurbelwelle mit Pleuel keine Kupplung- kein Getriebe Zum Restaurieren, keine Garantie  
Artikel Nummer
A65 HA14033Y. 19185
Preis exkl. MwSt.
€ 832,50
Amal Lenkergummi offen
L: 150 mm.
25mm - 1"

Made in UK.eine in England handgefertigte Kopie von AmalBitte alle Bilder ansehenDas ist nur 1 Stück, kein Paar
Artikel Nummer
BS-0328
Preis exkl. MwSt.
€ 24,00
Triumph T100SR Kurbelwellengehäuse gebrauchtzur Restauration - keine GarantieAlle Gewinde gut1 Getriebe Sthebolzen ist abgebrochenkeine sichtbaren RisseBitte alle Bilder ansehen
Artikel Nummer
T100SR H343896
Preis exkl. MwSt.
€ 329,17
Amal Lenkergummi 34 x 150 mm

L: ca 150 mm.
Made in UK.
Lenkergummi.
offenDas ist nur 1 Stück, kein Paareine in England handgefertigte Kopie von Amal
Artikel Nummer
BS-0330
Preis exkl. MwSt.
€ 23,92
Zahnriemenantrieb Triumph T140/TR7
55 Z
28 Z
Kupplungskorb ist AluBreite Riemen: 32 mm - 80 ZähneMan benötigt 6 Stück Kupplungsplatten Bestell Nr. cpl15)Made in England
Artikel Nummer
BELTT01A. BS-5002.
Preis exkl. MwSt.
€ 303,38
Zahnriemenantrieb, Pre unit, Starrrahmen Aluminium, Triumph
für Rennen

Kupplungskorb ist AluBreite Riemen 25 mmes werden 6 Alu Kupplungplatten benötigt cpl15)mit Belagsplatte unten beginnenMade in England
Artikel Nummer
BELTT13A. BS-51022.U1
Preis exkl. MwSt.
€ 303,38
Drehzahlmesserantrieb Triumph T160 500ccm 1968 -
Made in England

Dieser wurde als Nachbauteil nur f. Triumph angefertigt und wird direkt in das Aluminium Kurbelgehäuse eingeschraubt mit Linksgewinde.

Wird auf der rechten Seite montiert.
Die Drehrichtung beim Abtrieb im Uhrzeigersinn.
Übersetzung 2:1
Artikel Nummer
71-4138.↑. E14138. 71-2476. E12476. 70-9438. E9438
Preis exkl. MwSt.
€ 63,96