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AJS/Matchless G15 / Norton P11, P11a Bolzen für Benzin Tank Made in England

AJS/Matchless Jampots Stossdämpfer gebraucht   zur Restauration - keine Garantie

Triumph Trident 750cc 4-Gang Getriebe Ritzel Satz57-4175 Hauptwelle & 16Z Gear 3 Zylinder 4SP57-4335. Getriebe Hauptwelle 2ter Gang 20Z57-3889 Getriebe Hauptwelle 3ter Gang 23Z57-4346 Getriebe Hauptwelle hoch 25Z STD 3 Zylinder57-4345 Vorlegewelle komplett 4Sp STD 19Z57-3890 Getriebe Vorlegewelle 3ter Gang 22Z57-3861 Getriebe Vorlegewelle 2ter Gang 26Z57-3862 Getriebe Vorlegewelle niedrig 30Z Made in England 

Triumph Scheinwerfer Halterung . Rechte und Linke Seite Hergestellt in EnglandBitte alle Bilder ansehen  

Norton Fiber Dichtring - Öltankverschluß Made in England

AJS/Matchless / Norton P11 Reserve Aufkleber

AJS/Matchless / Norton Aluminium Beilagscheibe für Kotflügel Made in England

Vergaserdüse Vergaserhauptdüse 160 Amal
Passend f. Amalvergaser der Typen 6 - 76 - 276 - 9 - 89 - 289
1928 - 1954

Made in England

Vincent Steuerdeckel Twin HRD Logo Made in England

AJS/Matchless G15  / Norton P11, P11a Beilagscheibe für Benzintank Bolzen Made in England

AJS/Matchless / Norton P11, P11A Vorderrad Spindel Made in England

AJS/Matchless / Norton P11, P11A Lager Halter Made in England

AJS/Matchless G15 / Norton Stehbolzen - Getriebe Befestigung 7/16" CEI x 4 13/16" Made in England

Amal BSA B44 Victor Vergaser 1967-68 B/Fit  Roadster mit Banjo. Hauptdüse: 230. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse RJ17. Schieber: 3. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen

Triumph T100 Stehbolzen Zylinderfuß 3/8" = 9,5mm 1 27/32" = 47mm 26 TPI BSC - WW Made in England

Triumph 3TA vorderer Motor Stehbolzen 5/16" = 7,9mm 3 13/16" = 96,5mm 5/16 x 26 TPI BSC 5/16 x 22 TPI BSF Made in England  

Triumph Stehbolzen - Zylinderfuß B Modelle 650 3/8" = 9,5mm 1 27/32" = 46,5mm 26 TPI BSC WW Made in England

Amal BSA B44SS Victor Vergaser 1970 mit Banjo. Hauptdüse: 240. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse RJ17. Schieber: 3,5. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

Triumph Stehbolzen Lichtmaschine5/16" = 7,9mm3 13/32" = 86,5mm26TPI BSC22 TPI BSFMade in England

Triumph Stehbolzen Lichtmaschinenbefestigung1/4 x 26 TPI BSC5/16 x 22 TPI BSF2 7/16" 62mmMade in England 

Amal BSA Victor Eduro Vergaser 1966 B/F mit Banjo. Hauptdüse: 220. Nadeldüse: 106. Leerlaufdüse RJ17. Schieber: 3.5. Hergestellt in England. Bitte alle Bilder ansehen.  

Triumph Stehbolzen - Hinterer Kotflügel 5/16" 26 TPI BSC 3/8" 26 TPI BSC 1 1/2" lang Made in England

Triumph Stehbolzen Beifahrer Fußraste 3/8 26 TPI = 9,6mm 1 7/16" = 36,5mm Made in England

BSA DBD Gold Star 500cc Kolben +040. 86 mm. BSA Unit Gold Star 500cc +080
DM: 86 mm 85mm+040=86mm 84mm+080=86mm
9,5:1
Bolzendurchmesser: 19mm Kolbeneinbauspiel ,12 mm ca. 481g

Kompressionshöhe= Kolbenbolzenmitte bis Kante oben: 32.8mm
Wölbung: 13mm
Gesamthöhe: 76mm einschl.  Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen Bitte alle Bilder ansehen

Triumph 650cc Stehbolzen 1963 26 TPI BSC