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Rudge 250 Nabe 1934 gebraucht zur Restauration - keine Garantie

AJS Zylinderkopf gebrauchtzur Restauration - keine GarantieBitte alle Bilder ansehen

Rudge 250 Primärkettenkasten Set 1934 gebraucht M3856X1 zur Restauration - keine Garantie

Mutter 3/8" UNC roh

Benzinhahn Anschluss Mutter und Schlauchanschluss  7/16" 19 TPI. 2mm

Kurbelwelle gebraucht zur Restauration - keine Garantie

Kurbelwelle gebraucht zur Restauration - keine Garantie

Ventilabdeckung 6 Rippen 16 TPI gebraucht Höhe: 6,94cm Gewinde außen DM: 4,22cm PENNANT nur für Museumsgebrauch zur Restauration - keine Garantie

Ventilabdeckung 16 TPI gebraucht Höhe: 6,42cm Außengewinde dm: 4,23cm zur Restauration - keine Garantie  

Ventilabdeckung 6 Rippen 11 TPI gebraucht Höhe:  6,44cm Gewinde außen dm: 4,68cm Gewinde innen dm: 4,4cm zur Restauration - keine Garantie

Bolzen. WW. 1/4 x 2"

Bolzen. WW. 1/4 x 1" schwarz

Bolzen. WW. 5/16 x 3" schwarz  

Bolzen. WW. 1/4 x 3 . schwarz

Bolzen. 7/16 x 1". UNC. WW schwarz

Bolzen. 1/4 x 1 1/2" WW

Bolzen. 2 BA. 11/16"

Triumph 500 Kurbelwellengehäuse T100SC gebraucht. 1964. zur Restauration - keine Garantie

Triumph Gabelfüße gebraucht / Paar beschädigt zur Restauration - keine Garantie

Felge, Wulstrand. 2te Qualtität DM: 57,5cm Loch: 38 Breite: 5cm Umfang: 174cm 2te Qualität, nicht perfekt

Batterie versiegelt 12V 9Ah. 36WL: 150 mmB: 65 mmH: 95 mm 

Lucas Batterie Box Nachbau + Gel Batterie Versiegelt 12V 9Ah. 36W Batterie Box Nachbau Lucas
Fiber Glas

Innen:
L: 110 mm
B: 84 mm
H. 133 mm

Außen:
L: 120 mm
B: 90 mm Gel Batterie versiegelt 12V 9Ah. 36W 15 x 9,4 x 6,5cm

AMC Vorderes BremsseilGesamtlänge: 98cmHüllenlänge: 69cm

BSA A65 Schalthebel Plunger . Paar.

Norton Fußrasten Set gebraucht leicht verbogen, Spindel muß erneuert werden zur Restauration - keine Garantie