Suche

BSA Auspufftopf B40
350ccm
verchromt
ID: 1 3/8"
1960-62

Made in England

BSA Auspufftopf C25
250ccm
verchromt
ID: 1 3/8"
1966-

Made in England

BSA Auspufftopf B25
250ccm
verchromt
ID: 1 3/8"
1966-

Made in England
 

BSA Auspufftopf B44
440ccm
verchromt
ID: 1 3/8"
1966-

Made in England

Kipphebelgehäuse mit einem Kipphebel BSA
gebraucht

C15 / B40

Zur Restauration - keine Garantie

Kipphebelgehäuse BSA
gebraucht
C15, B40

zum restaurieren - keine Garantie

Ventilkeil Brough Superior

Bolzen/Schraube und Mutter Gabelbefestigung, Monarch Gabel,
Brough Superior
L: 1 1/4" -32mm UH

Kupplungshebel
Lochabstand: Mitte-Mitte 1 1/8" = 28.6 mmpassend f. 1" oder 7/8" Hebel

Bremshebel für 1" und 7/8" Hebel
Lochabstand Mitte-Mitte: 1 1/8" is 28,6 mm

Unterbrecher Platte Villiers gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Zündmagnet Schwungscheibe, Villiers
gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Triumph Kupplungsplatte innen4-Federn

BSA A65 Kolbenring Set STD.-75mm
650ccm Compression Ring  thickness 1/16"       Deep 1/8Oil Ring thickness 1/8"     Deep 1/8"

Ariel Stehbolzen für Zylinder. 2" lang

Ariel Girder Fork Mutter 1/2" x 20 TPI UNF

Ariel Kipphebel Inspektions Schraube

Ariel Zylinderkopfmutter

Ariel H5 MKI Vergaser Bolzen

Ariel Schraube für Batterie Halterung, WW WW

Amal Abdeckung und Einstellschraube f. TT  Ser. Carburettor 10 TT

BSA Hintere Nummertafel 1962-65

Wipac Tricon Replica Schalter

Velocette OHC Kolben STD  7.5:1 mit Kolbenbolzen, Kolbenringe und Sicherungsringe Bohrungsdurchm: 74mm Kolbeneinbauspiel 0.13mm or 45thou Kolbenbolzen DM: 15.95mm Kompressionshöhe: 51mm JP

Velocette OHC Kolben +020 KSS. MKII 1936-48 74.5  mm komplett mit Kolbenringe, Sicherungsringe und Kolbenbolzen 7.5:1 Bohrungsdurchmeser: 74.5mm Kolbeneinbauspiel 0.13mm or 45thou Kolbenbolzen DM: 15.95mm Kompressionshöhe: 51mm JP Bitte ALLE Bilder ansehen