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P&M
250cc
1933-38
3990
+40
61mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringe (Rost)
ohne Sicherungsringe

Rudge Bremspedal Abmessungen letzes Foto

Matchless Silver Hawk, Silver Arrow Sattel

Sattel mit Federn u. Seilverspannung
Breite: 38cm
L: 31.5cm

Triumph Hinterstand/ständerbolzen und Beilagscheibe /Paar

Preis per Paar

AJS/Matchless Ring für Lager Hinterradnabe

Kolben 9855+030
mit Kolbenringen (Rost)
Sicherungsringen (Rost)
und Kolbenbolzen

13229
9855
+030
STD = 51.5 mm

P&M
248 cc 1933-47
OHV, 10,20,40,60,70, Redwing, Panther
CR 6:1
3990
+060
61.5mm

mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen - Rost

Ariel Kolben Red Hunter Modelle 1934-36 STD
STD/Bohrdurchm.: 61mm
OHV
Model: LH, Red Hunter, LG, LH, De luxe, OG, OH
Verdichtung 6:1
Hepolite Heplex

neu, alter Lagerbestand

Hepolite 4046 Kolben +020
STD = 53 mm
mit Kolbenringen und Kolbenbolzen
keine Sicherungsringe
neu, alter Lagerbestand
Rost.
Villers.

Hepolite 4046 Kolben +020
STD = 53 mm
mit Kolbenring (1 kaputt) und Kolbenbolzen
keine Sicherungsringe
neu, alter Lagerbestand
Rost.
Villers.

BSA Tankdeckel 20er Jahre 2 3/4" - 70mmBitte alle Bilder ansehen

BSA Tankdeckel 20er Jahre 2 3/4" - 70mm AluBitte alle Bilder ansehen

BSA Tankdeckel 20er Jahre 2" - 50mm

BSA Tankdeckel 20er Jahre 2" - 50mm Bitte alle Bilder ansehen

BSA Sloper Getriebe und Motor Öldeckel

Rudge. Rear Mudguard stay bracket.

Triumph innere Halteplatte 1956 -

Made in England

Schraube 10 UNF x 3/4" UH Schlitz

Made in England

Triumph Bremszangenplattenset Alu

BSA Mutter 1/4" BSF, BSC selbstsichernd
Höhe: 8mm

Made in England

Bolzen 5/16" UNC x 1 1/2" UH
Sechskant

Bolzen 5/16" UNC x 3" UH

BSA/Triumph Muttern für Kupplungsbolzen

Triumph 3TA, 5TA, Tiger 90, T100, T21, T120, T140, 3T, 5T, 6T, Bonneville, Tiger, Trophy, 3S, 5S, 6S, T70,T80, T90
BSA A7, A10, A50, A65, Gold Star
3- und 4-Feder Kupplung
Preis per Set

Rücklicht gebraucht

zur Restauration - keine Garantie