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Triumph Stehbolzen 500ccm Zylinderfuß
1.3/4" x 3/8" 24TPI UNF/16TPI UNC

Made in England

Triumph Stehbolzen für 500ccm Getriebe
1.1/4" x 1/4" 28TPI UNF/20TPI UNC

Made in England

Triumph Spezial Mutter für Auspuffrohr Montage

Triumph Stehbolzen für Vergaser Adapter 1968-1982

Made in England

Triumph Stehbolzen
3.3/16" x 5/16" 24TPI UNF

Made in England

Triumph Bolzen/Schraube

Triumph 500/650ccm QD Mutter für Hinterrad

Triumph Stehbolzen für T160 Benzintank
11/32" x 5/16" 24TPI UNF beide Enden

Made in England

Norton 16H 1936- Auspufftopf
linke Seite
Chrom
Big 4
M18,ES2
M50. Starrahmen
1 3/4"
Nicht f. Mod. mit Schwinge (BOA-N5-S)
Durchmesser Mitte: 89 mm
Made in England

Buchse f. Vorgelegewelle BSA A10,B31

Norton. Welle

Norton 16H. Welle gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Norton 16h. Welle gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Vincent T-Shirt schwarz L

 

Royal Enfield T-Shirt L

Royal Enfield T-Shirt M

Bremspedal gebraucht

Batteriehalterung gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Norton Transfer Set Model 18 1931/32/33

Tank 6331*2
Rear Mudguard 6334
Tank Top 6335

AJS/Matchless G3. G3L. G3LS. 1937 onwards 350cc G80. G80L G80S. G80LS.  1937 onwards 500cc Cylinder Base Paper Gasket Nur für Eisenzylinder
Distanz Lochmitte-Lochmitte: 78mm

Pleuel Gleitlagerschalen BSA A10/A65/A50 -040
Späte BSA 10 Big End Bearing Crank

Ford TypeBenzintank Deckel gebraucht

7868-9030
Pat.Blau
belüftet

Benzintank Deckel gebraucht

Cycling 1839-1939 Issued by John Player & Sons, Prospekt

in englischer Sprache

Norton, Feder gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie