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Batteriekasten Lucas Nachbau, mit Gel Batterie 6V 12AH/20hr

Batteriekasten
Innenmaße:
L: 110 mm
B: 84 mm
H. 133 mm
Aussenmaße mit Deckel
L: 120 mm
B: 90 mm
H: 160 mm

Norton Atlas Kolben Paar STD.
AE 16001

mit Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe

neu, alter Lagerbestand

BSA A65L Zylinderkopf gebraucht

Zur Restauration - Keine Garantie 1 Rippe ist gebrochen, Risse sind keine sichtbar Gußnummer am Kopf ist 68-701 Die Gewinde f. Zündkerzen sind gut, Ventilsitze sind gut Ventilführungen – die Bohrungen sind standard Größe Ventilführungen lagernd – gute Qualität- aus dem richtigne Material angefertigt Art. No. 68-0809 1 Loch f. Stehbolzen ist Übergrösse 5/16“ Inlet Manifold ist 30 mm Der Zylinderkopf wurde vor einiger Zeit sandgestrahlt

Terry's Feder

Enots Benzinhahn gebraucht

Triumph TR7 750ccm Kotflügel Schutzblech

L: 71cm
B: 15cm
H: 21cm
L- über Kotflügel: 111cm

Kotflügel Schutzblech Triumph

L: 78cm
B: 15.5cm
H: 29.5cm
L- über Kotflügel: 116cm

Lichtmaschinen Anker 40W Ex-WD
neu, alter Lagerbestand
Gesamtlänge: 187 mm

Lichtmaschinen Anker 40W Ex-WD

Gesamtlänge: 154 mm
passend f. E3AR, E3D,E3A/1

Lucas Nachbau

Lichtmaschinen Anker 40W Ex-WD
Neu, alter Lagerbestand
Gesamtlänge: 190 mm

Lichtmaschinen Anker 40W Ex-WD
Neu, alter Lagerbestanden
Gesamtlänge: 185 mm

Lichtmaschinen Anker 40W Ex-WD
Neu, alter Lagerbestand
Gesamtlänge: 190 mm

Buchse für Nockenwelle Brough Superior
Kurbelwellengehäuse

Beilagscheibe für Hauptwelle, Bronze Brough Superior
f. Dolls head Getriebe
Brough Superior / Norton
AD:34.3mm
ID: 21.2mm
H: 5.4mm

Made in England

Bolzen/Schraube 7/16" UNF x 4" UH
20 TPI

Made in England

Getriebe Gehäuse 18 gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Getriebe gebraucht STD

zum restaurieren - keine Garantie

Zündmagnet gebraucht

zur Restauration
keine Garantie

"OIL
Every 200 hours with castrol companies patent castrolite.
Fill to overflowing"

Bremshebel hinten BSA D1,D3PL,C10L

Ölleitung f. Tank BSA

BSA/Triumph Tachowelle 4'10 1/2" 148,5cm A Type
magnetisch
Triumph
1968- (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in T20

BSA
1963- (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in C15 SS80
1946-47 (also G288G) B Type - 2' C10,C11 Girder Forks
1968-69 (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in Bantam Cub
1969- (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in B175
1968- (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in D14
1966 (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in D10
1963- (also G288G) A/AA Type - 4' 10 1/2in D7nur für original Smiths Tachometer

BSA Stahl Kupplungsplatte f. Vorkriegsmodelle

zB: W33-6

Abmessungen siehe Fotos

BSA/Sunbeam Tachowelle 3'5" 104,1cm -B Type

Sunbeam
1954-58 (G290B) B/BA Type - 3' 5in S7,S8

BSA
1950-57 (G290B) B/BA Type - 3' 5in A10 Plunger
1954-55 (G290B) B/BA Type - 3' 5 in A7 Plunger
1948-53 (G290B) B/BA Type - 3' 5in A7 Plunger
1958-60 (G290B) B/BA Type - 3' 5in B34 Competition
1954-56 (G290B) B/BA Type - 3' 5in B34 Competition
1961 (G290B) B/BA Type - 3' 5in B32
1955- (G290B) B/BA Type - 3' 5in C12
1954-55 (G290B) B/BA Type - 3' 5in C11G 4 speed

Triumph
1963 (G290B) B/BA Type - 3' 4 1/2in T120
1963 (G290B) B/BA Type - 3' 4 1/2in TR6
1963 (G290B) B/BA Type - 3' 4 1/2in 6T
1952-56 (G290B) B Type - 4'2in T20
1954-55 (G290B) B Type - 4'2in T15
 nur für original Smiths Tachometer

Lichtmaschinen Deckel.
Replacement for Lucas.
BSA M20 and others

Teller für Kupplungsfeder BSA C10/C11

Made in England