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JAP Einzylinder SV Kolben +040 JP. 
STD= 85.725mm + 1 mm = 86.725 mm. Einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. 500cc= Model K. 
85.7mm x 85. 

550cc = Model L. 
85.7mm x 95. 

600cc= Model U. 
85.7mm x 104. 

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm. 
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm. 
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm. 

JAP Einzylinder SV Kolben +060 JP. 
STD= 85.725mm. einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. 500cc= Model K. 
85.7mm x 85. 

550cc = Model L. 
85.7mm x 95. 

600cc= Model U. 
85.7mm x 104. 

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm. 
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm. 
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm. 

JAP. J.A.P. Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle STD.
JP. 
STD= 85.725mm. 

1924-39 Piston. 
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85. 
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95. 

500cc= Model K. 
85.7mm x 85. 

550cc = Model L. 
85.7mm x 95. 

600cc= Model U. 
85.7mm x 104. 

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm. 
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm. 
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm. 

Befestigung f. Fußraste Velocette VM/VP

MSS
Viper
Venom
Endurance

Made by Velocette - Velocette Ltd.
 

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +020einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP / Preis per Paar
STD= 85.725mm
1924-39 Piston
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95

500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +030. Einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. JP / Preis per Paar. 
STD= 85.725mm. 
1924-39 Piston. 
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85. 
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95. 

500cc= Model K. 
85.7mm x 85. 

550cc = Model L. 
85.7mm x 95. 

600cc= Model U. 
85.7mm x 104. 

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm. 
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm. 
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm.

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +040. Einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen. Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou. JP / Preis per Paar. 
STD= 85.725mm. 
1924-39 Piston. 
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85. 
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95. 

500cc= Model K. 
85.7mm x 85. 

550cc = Model L. 
85.7mm x 95. 

600cc= Model U. 
85.7mm x 104. 

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm. 
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm. 
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm. 

JAP Zweizylinder SV Kolben Brough Superior/Zenith/Coventry Eagle +060einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouJP / Preis per Paar
STD= 85.725mm
1924-39 Piston
1000cc K Type 1923-29= 85.7 x85
1150cc LT, LTZ,L Type = 85.7 x95

500cc= Model K
85.7mm x 85

550cc = Model L
85.7mm x 95

600cc= Model U
85.7mm x 104

Kolbenbolzen: 13/16" - 20.7mm
Kompressionshöhe: 1 5/8" - 41.3mm
Kolbenhöhe: 3 1/4" - 82.5mm

Triumph Deckelschraube 2BA x 5/8" Lang

Triumph T20 Kolben +060 7:1CR

STD= 63mm +060 = 64.5mmC.P.141E3358.E656.E3048.E3387E1750.E176712581einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

Triumph T20 Bremsstange Hinten
Länge: 48,6cm passende Mutter 82-3463 Bitte ALLE Fotos ansehen

BSA B25 B44 Bremsstange hinten
Länge: 49cm

Scheinwerferhalterung links für Nacelle Velocette

MSS
Viper
Venom
Clubman 350cc (MKI and MKII)
Clubman 500cc (MKI and MKII)

Made by Velocette - Velocette Ltd.

BSA A10 Hintere Bremsankerplatte mit Bremsschuhe gebraucht

zur Restauration - keine Garantie

AJS/Matchless 650ccm 2 Zylinder Kolben Paar +060 = 73.5 mmmit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen
AJS 649CC 31CS/31CSR 8.5-1CR 1958-60.
MATCHLESS 12 CSR 2 CYLINDER.
Bore tolarance 0.012mm = 0.0045".
Modle31. CSR.
G12. CSR.
JP Kolben Hergestellt in AustralienPreis per Paar(2.197” compression height)

JAP Einzylinder Kolben STD.einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

JAP Einzylinder Kolben +020einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +020
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

JAP Einzylinder Kolben +040 einschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, Sicherungsringen Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 500ccm OHV
Model
KO
KOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub +040
Kolbenbolzen: 13/16=20,6mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP

JAP Zweizylinder Kolben STD. / Paareinschl. Kolbenringen, Kolbenbolzen, SicherungsringenKolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou1000ccm OHV
Model KTO
KTOR
STD = 85.7 mm x 85 mm Bohrung und Hub
Kolbenbolzen D: 20.5mm
Kompressionshöhe: 32.45mm
JP / Preis per Paar

BSA Spitfire MKIII Special Aufkleber für Seitenabdeckung
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Norton Felge Aluminium WM2 19 x 1.85 40
CWC Borrani Replica
für vorne und hinten für Norton Vollnabe

Schraube für Steuerdeckel Velocette Niro
3/16" 24Tpi UH1/2". WW. Whitworth.
MSS
Viper
Venom
Clubman 350cc (MKI and MKII)
Scrambler 350cc
Clubman 500cc (MKI and MKII)
Scrambler 500cc
Thruxton
Endurancepassend auch für andere Englische Vorkriegs Motorräderwie Calthorpe, New Hudson...

Dummy spindle, MSS, Venom, Clubman, Scrambler, Thruxton, Endurance

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B:10cm
H:21,5cm
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745cc - 828cc. 1968 to 1977

In Englischer Sprache

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