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Vorderradstand/ständer gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Triumph Kotflügelhalterung hinten gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Auspuffrohre/Krümmer/Paar
Matchless High Level G80
1939-45
500 cc Eisenkopf
verchromt Hergestellt in England Bitte ALLE Bilder ansehen

Triumph Hinterradschwinge spät
gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Getrieberitzel 11Z.
BSA B25 B44 B50
Triumph TR25
Kette 110-054 -... (520)
5/8 x 1/4

Made in England

Getrieberitzel 12Z. BSA B25 B44 B50
Triumph TR25
Kette 110-054-... (520)
5/8 x 1/4

Made in England

Getrieberitzel 13Z: BSA B25 B44 B50
Triumph TR25.
Kette 110-054-... (520)

Chain Size 110-054 = 520.
5/8 x 1/4"


Made in England

Getrieberitzel 18Z. BSA B25 B44 B50
Chain Size 110-054 = 520.
5/8 x 1/4"

Getrieberitzel 18Z.
Triumph TR25
Kette 110-054-... (520)
5/8 x 1/4

Chain Size 110-054 = 520.
5/8 x 1/4"

BSA A50/A65 Kotflügel Schutzblech vorne Chrom
mit 2 Halterungen

1=93cm
3=70cm
4=14cm
6=11.2cm
6=9.9cm bei Gabel

Erklärung f. Abmessung in den Bildern

Getrieberitzel 22Z. Triumph Pre Unit
f. 4-Gang Getriebe
350ccm 500ccm 650 ccm
Kette 110-056-...
Kette 530
5/8 x 3/8 Made in England

Getrieberitzel 21Z.
Triumph Unit Zeizylinder 350/500ccm
Kette 110-056-...
Kette 530
5/8 x 3/8 Made in England

Triumph 5-Gang Getrieberitzel 19Z.
passend f. 5-Gang 650ccm 650V
Triples Twins ab 1964
alle 5-Gang Triples Unit 750ccm 750V

TR6V, TR7V, T120V, T140V, T150V, T160V

passend f. alle Getriebe mit Motornummer endend mit V
ohne V ist es ein 4-Gang Getriebe
Kette 110-056-...
Kette 530
5/8" x 3/8"
Made in England

Getrieberitzel BSA Bantam 13Z.
Kette 110-044- (420)

Getrieberitzel BSA Bantam 15Z.
Kette 110-044- (420)

Achsplatte Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

AJS. Matchless. Einlaßventil. 600. 650ccm Twin. 1957-. V171.

L: 4.3/16" = 4,180" = 106.172mm
K: 1.17/16" = 1,532" = 38,9128mm S: 9/32" = 0,280" = 7.112mm Made in England  

Entlüftungsschraube Norton 750 - 1972

Norton Buchse für Achsplatte

Norton 750 - 1971 - 1971- Made in England L: 7/8" OD 5/8" ID 1/2"

Bolzen/Schraube 5/16"x22TPI BSF Verbus 8G NOS

Länge: 3 1/2" - 82mm unter Kopf

Mutter selbstsichernd 1/2" x 26TPI

Bolzen/Schraube 5/16"x22TPI BSF Bundu 8G NOS

3 1/4"-82mm unter Kopf

BSA A10,B31 Mutter für Hinterrad Spindel 1957-1961 11/16" 20 TPI passend f. 42-6325

Splint für Bremsschuhe Vincent

Made by Vincent - Vincent Motorcycles

Kupplungsspinne gebraucht
Norton/Sturney Archer
konisch

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