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BSA C15/B40 Stehbolzen für Kipphebelgehäuse mit Motorhalterung

3.5/16" x 5/16"26TPI/BSC x 5/16"BSF/22TPI

Made in England

BSA/Triumph Stehbolzen für Ölpumpenmontage
Triumph TR25
BSA B25
2.1/8" x 1/4" 28TPI UNF/20TPI UNC

Made in England

BSA B50 Distanzscheibenset für Motorritzel/Lager

Made in England

Getriebezahnrad BSA C15 23Z.

Made in England

Sicherungsblech für Kurbelwellen Ritzel BSA C15/B44

Kabelbaum BSA B25 1968-71

B44 Shooting Star 1967 USA - Reimport
B44 -1971

kein Schaltplan vorhanden

Kabelbaum BSA C15/B40 1962-66

Kontakte eingebaut in Motor

kein Schaltplan vorhanden

Kabelbaum BSA C25 & B25 1967

Lichtschalter mit schwarzen Knopf

kein Schaltplan vorhanden

Kabelbaum für Scheinwerfer
BSA B25/B50
B25 SS 1971-72
1971-73

kein Schaltplan vorhanden

BSA 350/500 B40 Standard Bremsseil 1965-66
BSA 650 A65R Rocket 1964-65
Shackle End

Gesamtlänge: 115,5cm
Hüllenlänge: 99cm

Lucas W-Clip Set
4 Stück= für 1 Scheinwerfer

Auspuffrohre/Krümmer Triumph ohne Balancerohr 1967/68
verchromt
ID am Zylinderkopf 1 1/2" 38 mm
AD am Auspufftopfende 1 1/2" -38 mm
Preis per Paar

Made in England

Triumph Bonneville Aufkleber

Goldene Buchstaben: Bonneville 120x10mm

BSA Royal Star, Aufkleber späte 1970

Goldene Buchstaben, Royal Star 125x52mm

Sunbeam Model 9S Bremsplatte 1936
gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie
Abmessungen siehe Bild

gegen den Uhrzeigersinn gewickelt

L: 230mm
AD1: 40mm
AD2: 54mm
AD3: 25mm

Dekompressorhebel AJS/Matchless

Hebel und Spindel / kombiniert
neu, alter Lagerbestand

Velocette Kniegummi /Paar

Benzinhahn Adapter Set
60-7267*1
Adapter *2 Benzintankgewinde:
1/4 BSP AD: 13,157mmID: 11,445mmTPI: 19
(British Standard Pipe Thread)

Ausgangsgewinde:
1/4 BSP - ca. 11,5mm
(British Standard Pipe Thread)

BSA Öl Schauglas Halter 1927-30Bitte alle Bilder ansehen

Triumph Getriebedeckel innen - gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Getriebe gebraucht
18955 ALLE Fotos ansehen bitte

keine Garantie

Getriebe - gebraucht
S46
632

keine Garantie

Norton Chokeseil
Länge außen: 62.2 cm
Länge innen: 69.8 cm

Triumph Zylinder - gebraucht
Bohrdurchmesser: 59.1mm
zum restaurieren - keine Garantie