Suche

Einlass Ventil BSA B40
(V211)

Made in England

BSA/Triumph Beilagscheiben für Kurbelwelle /Set.
A10/A7/TR25/C15/B25 Beilagscheiben für Kurbelwelle /Set

Zylinderkopfdichtung Kupfer BSA B50

Erzeugt in England

Zylinderkopfdichtung BSA C15
Kupfer

Made in England

BSA/Triumph Zylinderkopfdichtung TR25/B25 1968-71 Kupfer

Tachohalterung BSA C25/B25/B44

Nacelle Rückhaltering BSA Bantam D7/D10/C15/B40
Chrom

BSA/Triumph Kabelführungsgummi

Ventilfedersitz BSA B25Triumph TR25

BSA/Triumph Benzintank Montage Gummi

Gabel Simmering Halter BSA C15

Ablassschraube für Getriebe BSA B25 1967-68

Bolzen für Seitenständer BSA C15 etc.

Made in England

Getriebe Ablassschraube/Ölstand BSA C15/B40
1/2" x 16 TPI BSF

BSA C15/B40 Stehbolzen für Motor

2.3/4" x 5/16"26TPI/BSC x 5/16"BSF/22TPI

Made in England

Getriebe Ablassschraube UNF BSA B25
oil in frame

BSA C15 Bolzen/Schraube für Kettenrad zu Nabe

BSA C15/B40 Stehbolzen für Kipphebelgehäuse

3" x 1/4" 26TPI/BSC/BSF beide Enden

Made in England

Kickstart Stop Platte BSA C15/B40

BSA C15/B40 Stehbolzen für Kipphebelgehäuse 1/4"26TPI/BSC/BSF beide enden Länge.1/4" = 57 mm Kann f. Velocette LE Zylinderkopf verwendet werden

Made in England siehe Abmessungen letztes Foto

BSA C15/B40 Stehbolzen für Kipphebelgehäuse ohne Motorhalterung
3" x 5/16"26TPI BSC/CEI 22TPI/BSF

Made in England

BSA C15 Stehbolzen für Motor

3" x 5/16" 26TPI BSC/CEI beide Enden

Made in England

BSA C15/B44 Stehbolzen

2.9/16" x 3/8"26TPI/BSC
beide Enden

Made in England

BSA B50 Beilagscheibe für Kickstart

Kolbenbolzen BSA B40/B44

L: 66,5 mm / 2 5/8"
AD: 19 mm / 6/8"