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Steuerseitenbuchse Brough Superior
Typ Matchless MX
Matchless SS80/SS100
Außen und Innen 2th Übermaß
AD: 28.8mm
ID: 21.8mm
H: 41mm

 

Jap. Ventilführung. Brough Superior.
SS80. 1000ccm. SV.
500ccm. SV. Jap. Motor.
AD: 14,3 mm.
ID: 9,60 mm.
L:70.7 mm.

Jap. Ventilführungen. Brough Superior.
Set. SS80. 1000cc. SV.
OD: 14,3 mm.
ID: 9,60 mm.
L:70.7 mm.

Vorderkotflügelstrebe-Gussteil Brough Superior

Gussteil für Vorderrad Ständer Brough Superior

AJS/Matchless Siamese Auspuffrohr/Krümmer
CSR Competition 2 into1
Zweizylinder bis 1959
geht nur über Comp. Fußrasten
Model G9, G11, MOD20, MOD30, up to 1959 only Bitte ALLE Bilder ansehen

Auspuffrohre Brough Superior MX100 Made in England

Patent Platte Marked Trophy Triumph
silber

Triumph Zylinderkopfdichtung T140

Gummibalg für Isolastic vorne Norton

Gummibalg für Isolastic hinten Norton

Filter f. Öltank Norton Commando
Gewinde 20TPI
1" Aussengewinde

Made in England

Distanzrohr f. Motorbefestugng vorne Norton 750 - 1971 Norton

Made in England

Rohr f. Motormontage hinten Norton
750ccm - 1971

Made in England

Gummi für Öltankdeckel Norton

Mutter 1/4" UNF P-Type

Schraube Norton
f. Schalterbefestigung am Lenker

Bolzen für Ölpumpe Norton
Harter Stahl
1.7/8" x 5/16" 26TPI BSC/CEI

Made in England

Triumph Auspuffrohre/Krümmer
links & rechts 1971 Öl im Rahmen Push over
Chrom

Triumph Auspuffrohre/Krümmer 650ccm 1963-686T TR6 T120
1 1/2" - 38 mm
unbalanced
kein Verbindungsrohr
verchromt

Made in EnglandBitte alle Bilder ansehen

Buchse für Kickstart Quadrant Triumph

Feder für Kickstartritzel BSA/Triumph

Made in England

Einstellschraube und Mutter für Lenkerhebel 24 TPI x 3/8” = 9.4 mm Flat 9/32” = 7.2 mm

Einstellmutter für Lenkerhebel AJS/Matchless

Befestigungsgummi für Benzintank BSA A65