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Ariel Stehbolzen f. Öltank und Batteriehalterung
2" x 5/16" 26TPI BSC/CEI
Länge ohne Gewinde 3/4"

Made in England

Mutter z. Befestigung Kotflügel hinten Ariel

Ariel Stehbolzen f. Kotflügelbef. hinten 3/8" 26TPI 5/16 26 TPI = langes Ende

Nadellager Kupplung Ariel
Preis per Set = 12 Stk.

Ventilheber Auslass Sicherungsblech Ariel

Mutter f. Steuerseite Linksgewinde Ariel
Triumph
9/16" x 20 TPI ID
5/8" Thick
Hard.
24mm socket

Dämpferscheiben f. Trapezgabel Ariel
Preis per Paar
AD 81 mm
ID 47 mm

Auspuffdichtung Norton ect. Kupfer
AD: 52mm 2"
ID: 44mm 1.3/4"

Benzinhahn Push Pull 1/8" x 7/16" BSP

Benzinhahn mit Standardkorken. Inkludiert sind 2 Dichtungen die für modernes Benzin geeignet sind.

1/8"BSP= 9-9.6mm, 28TPI
7/16"BSP= 9.7-10.9mm, 19TPIpassende 1/8" Dichtung 70-0402  

Kipphebelgehäusedichtung Triumph 3-Zyl.
T150/T1601 mm dick

Hebel f. Hinterbremse Triumph T100/T120/T150, BSA B25-A65

Benzinhahnadapter Brough Superior
1/4 BSP

Benzincap Brough Superior MK1

AD: 55.5mm

Werkzeugkastenbefestigungen Alu
Brough Superior
1928-32

Triumph Workshop Manual for Unit Construction 650ccm Twins
6T Thunderbird
TR6 Trophy
T120 Bonneville

Renold Kette 1/2" x 5/16"
89 Glieder
428 Kette
110-046inkl. Verschlußglied

Triumph Rollenlager
OD: 72mm
ID: 30mm
W: 19mm
NUP306ET

Brough Superior Kniegummi
MADE IN ENGLAND
Preis p. Paar   L: 235 mm W at widest point 113 mm

Leitungsanschluss für Ölpumpe AJS/Matchless
Lochabstand 18 x 18 mm
dazu passende Schrauben: 00-0015

Made in England

Brough Superior Häferl (Tasse)

passt f. frühe Zweizylinder
Kupplungsplatte Norton Stahl 16H, Mod. 18
Späte Brough Superior mit Norton Kupplung

AD: 148mm
Dicke: 1,5mm
Breite der Zähne: 7,2mm

Mutter f. Kupplungsnabe Norton/Brough Superior

Made in England 5/8" x 3/8" 20TPI

Spezialmutter f. Kupplungsbolzen Norton/Brough Superior

6 Stk. werden f. 1 Kupplung benötigt

BSA Zylinderkopfbolzen B31/B33/M33
Abmessungen letzes Foto

Made in England

BSA Zylinderkopfbolzen Goldstar BB32

Made in England