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Royal Enfield "Prince" Spare Parts List 1959, Ersatzteilliste

A list of Spare & Replacement Parts for the 1959 Royal Enfield Motor Cycle "Prince" 148 c.c. Spring Frame Two-Stroke
36 Seiten, Original

BSA Auspufftopf B31/B33
ID: 1 5/8"
1947-54

350/500ccm
Plunger

Made in England

BSA Auspuffrohr/Krümmer ZB/M33 1 5/8" - 41mm
ab 1947
verchromt
350/500ccm

Plunger

Made in England

BSA Tankabzeichen Gummi

Preis p. Paar
Made in England

Triumph Auspuffrohre/Krümmer/Paar
T90
1 1/2" -38mm
1964-66
verchromt

Made in England

Triumph Gelenkbolzen schwarz Bitte alle Bilder ansehen

Triumph T20 Stehbolzen, Zylinderkopf zu Vergaser

7/8" x 1/4"26TPI/BSC

Made in England

Triumph Schraube für Hupenknopf/Abblendschalter

Triumph 3TA Stehbolzen für Kipphebelgehäuse
350/500 ccm
7/8" x 1/4" x26TPI/BSC

Made in England

Behälter für Hauptzylinder Triumph T140

Made in EnglandLockheed

Beifahrer Fußraste- schwarz

Made in England

P Bolzen CEI & BSF Gewinde Triumph 
Made in England

Triumph Mutter für Lenkkopf ab 1971

Rudge Whitworth Kniegummi oval

Preis pro Paar

Made in England

Antriebsspindel für Ölpumpe C Modelle 1937-

Lenkermontagesatz Triumph T120. T160. A65

97-2291 P-Clip Lenker Triumph x2
97-1425 Lenkerreduzierung x4
97-1527 Montagegummi x2
21-0589 Bolzen für Lenker x2
82-1335 Distanzscheibe x2
97-1529 Beilagscheibe x4
97-2221 Befestigungskappe x2
97-1580 Gummibeilagscheibe x2
97-1581 Distanzstück x2
14-1303 Mutter x2
Made in England

Ritzel für Kickstart Triumph TR25W

AD: 34 mm
ID: 19 mm
B: 13,5 mm

Brough Superior MX80 Vorderrad Lager

wird auch für viele andere Vorkriegs- Motorrad Modellen verwendet

AD: 1 13/16
ID: 3/4""
B: 5/8"
NOS. X WD nicht in perfekter Verpackung, Vor Verwendung waschen, leichter Rost außen

Passender Filz Dichtring: Art. Nr. 06-2889

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

BSA Kniegummi 2-Loch oval
mit Logo

Preis p. Paar
Made in UK
f. 30 iger Jahre BSAB30-3B31-3B30-4B31-4

B33-1
B33-2
B33-3 Blue Star Junior

L:121mm
B:89mm
H: 20mm
Distanz der Löcher (Mitte-Mitte): 67mm

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Öltank Norton gebraucht

zum restaurieren - keine Garantie

Velocette.
Doppelstart Übersetzung.
für alle OHV Velocette Modelle
inkl. Vorkrieg

250ccm MOV
350ccm MAC / Viper
500ccm MSS / Venom

Made in England by Velocette Ltd.

Matchless Spares List 1958, Kopie Teilebuch

350ccm und 500ccm Einzylinder
500ccm und 600ccm Zweizylinder

60 Seiten