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Piston. +050 43.55mm

BSA Kolben gebraucht
40 63
+030
Dm: 67 mm
Total hight: 68,9 mm
Gudgeon Pin diam: 17,3 mm


ohne Kolbenringe
ohne Kolbenbolzen

zur Restauration - keine Garantie

Triumph 350/500ccm Kurbelwelle f. Blockmotor
gebraucht - zum restaurieren
Buchse Steuerseite: -10 muß geschliffen werden auf -20
Kurbelwellen Lager: -40

keine Garantie

Hepolite Kolben, 61.529 mm
17952

keine Ringe

mit Kolbenbolzen

mit Kolbenringen
neu, alter Lagerbestand

Triumph 250ccm Zylinder mit Kolben
68.5mm
gebraucht

keine Garantie

Bremsplatte hinten gebrauchtBitte ALLE Bilder Ansehen 

Seegering für Getriebe Triumph
Clip f. Lager
Made in England

7162
+020
72.4mm

mit Kolbenbolzen und 2 Kolbenringen

187404
STD
76.1mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

NEW IMPERIAL
5942
+040
62.203mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

NEW IMPERIAL
5942
+060
62mm

mit Kolbenringen und Kolbenbolzen

NEW IMPERIAL
69mm
930
+040

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

JAP
14858
+040
45.987mm

mit Kolbenbolzen und 1 Kolbenring

NEW IMPERIAL
3522
+060
65.2mm

mit Kolbenbolzen
1 Kolbenring fehlt

Hepolite, 67 mm, std., neu, No.5738
Kolbenbolzendm: 19 mm
Kompr. höhe: 28 mm

mit Ringen, leichter Rost

Kolbenbolzen gut

mit Sicherungsringen

18556Y/2KR
+060
70mm

mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Seegeringen

75mm

mit Kolbenbolzen

5942
+060
63.6mm

946733
+040
71.3mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

63.1mm

mit Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe

4556
+030
52.8mm

OHV
Modell: X34-0, X35-0, X36-0
Verdichtung 7:1
STD = 52 mm

mit Kolbenbolzen
neu, alter Lagerbestand

1123
+040
67.3mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

18529. Bsa A10 racing
+060
71.5mm

Triumph Kolben 250 ccm, OHV, Hepolite
71 mm, std., neu, Nr. 15897

keine Ringe, Bolzen u. Sicherungsringe

zur restauration - keine Garantie

1123
+040
67.1mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen