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NEW IMP
5773
62.203mm
+020

mit Kolbenbolzen

NEW IMP
5738
67mm
+020

BSA Kolben gebraucht 11288
+020
66.8mm

OHV
Modell: A7
Verdichtung 7,25:1
STD = 66 mm
zum restaurieren - keine Garantie

Royal Enfield Type
10265
54mm
STD

mit Kolbenbolzen
 

NEW IMP
5942
62.2mm
+20

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

NEW IMP
3522
86.8 mm
040

JAP
9861
STD

TRIUMPH
E6896
15897
71mm

ohne Kolbenringe, ohne Kolbenbolzen, ohne Seegeringe

Norton Kolben 16H, +40, original Wellworthy neu, alter Lagerbestand Original Konservierung / Fett bitte alle Bilder ansehen

JAP
9861
STD

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

BSA
250cc
7131
+060
63mm

OHV
Modell: B22, Empire Star
Verdichtung 6:1
STD = 63 mm

mit Kolbenbolzen
ohne Kolbenringe
neu, alter Lagerbestand

BSA
250cc
Blue Star
4429
60mm
STD

OHV
Modell: Blue Star, B34-3
Verdichtung 7,2:1
STD = 60 mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen Bitte alle Bilder ansehen

NEW IMP
4049
537556
+040
68mm

mit Kolbenbolzen und Kolbenringen

LEVIS
3411
+20
67.4mm

Neu, alter Lagerbestand

LEVIS
2411
+20
67.4mm

LEVIS
1379
+060
71.4mm

LEVIS
3411
+40
67.9mm

LEVIS. 500cc
4772
80.4mm
+020

Triumph Kolben Hepolite 500ccm. Daytona std.
T100R, T100T unit
9:1, STD, 69mm
Tiger 100 Unit
Daytona
500ccm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
Pin Diameter: 17.45mm

passt nach 1967komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und SicherungsringenPreis per paar

 

LEVIS. 500cc
4772
+060
81.6mm

LEVIS
4772
+030
80.75mm

LEVIS
4772
+060
81.4mm

LEVIS
4772
+040
80.9mm

LEVIS
4772
+020
80.5mm

LEVIS
4772
+060
81.5mm