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Kompression: 7:1
STD=71mm
Preis p. Paar
Triumph, TR6,T120,T110 650cc
Alukopf Pre unit + Eisenkopf
um die Kompression v. einem Motor mit Eisenzylinderkopf zu verringern, können auch diese Kolben verwendet werden, hat dann ca. eine Kompression v.6.76:1

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoumir Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

55 mm, std., new, No. 3520

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

62 mm, std., neu, No. 5773

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

 

AD: 63.5mm 
ID: 59.5mm 
160 mm lang 

No. FS1033

leichter RostBitte ALLE Bilder Ansehen 

New Impirial. 250ccm.Model 30. 30DL.67 mm, + 60, neu, No. 4049

keine Kolbenringe
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

58,8 mm, 2 5/32", new, No. 4288

Kolbenringe leichter Rost
keine Sicherungsringe

Kolbenbolzen rostig

JAP Kolben 79.7ccm Mod.80 Type2 +020
45.987mm +020
Model 80, Type 2, Type 71, C80, RS80, Type 2, Two Stroke , Two Ports in middle of skirt. (For Engines with inlet and exhaust ports in line with crankshaft)
mit Kolbenbolzen
neu, alter Lagerbestand

62 mm std., neu, No. 15162

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-guter Zustand
mit Sicherungsringen

66.674 mm, + 30, new, No. 15551

keine Kolbenringe
mit Kolbenbolzen
mit Sicherungsringen

Villiers Kolben +010
52mm +010
Hepolite Heplex

62 mm, std., new, No. 5773

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen-rostig
keine Sicherungsringe

JAP Kolben Std.
45.987mm

Hepolite Heplex

52.8 mm, neu, No. 65255

Kolbenringe-leichter Rost
mit Kolbenbolzen
keine Sicherungsringe

JAP Kolben
Hepolite
51.5 mm +060 = 53mm
inkl. Kolbenbolzen /rostig
inkl. Kolbenringe

56 mm, std., neu, No. 16431

mit Ringen, etwas Oberflächenrost, mit Pin, keine Sicherungsringe

Preis per Paar

Triumph Kolben 250 cc, OHV, Hepolite
neu, No. 12581

Keine Ringe,
kein Kolbenbolzen, mit Sicherungsringen

TRIUMPH
12581
63 mm
Heplex
Verdichtung 7:1

JAP Kolben 98ccm +060 Hepolite
51.5 mm +060 = 53mm

8:1 Verdichtung
BSA B40 Kolben STD.
STD = 79mm
Kolbenbolzen Durchmesser: 19mm
Höhe: 73.85mm
Kompressionshöhe: 41.2mm

Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

+20 = 79,5 mm
GPM, cpl.
Verdichtung: 9.4:1
Made by GPM
Mitte Kolbenbolzen zur Oberkante des Kolbens: 29 mm
Mitte Kolbenbolzen zum höchsten Punkt des Kolben: 41,5 mm
Kolbenbolzen 19 mm

kann auch f. Norton verwendet werden.
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen
 

f. 8 und 9-Bolzen Zylinder
neu
Preis per Paar
Triumph 650cc STD = 71 mm
Kompression 9:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen Federal Mogul

Total L: 168 mm, Außen Dm.90,5 mmInnen Dm. 86 mm Please view ALL picturesBitte ALLE Bilder Ansehen 
 

Alu Kotflügel vorne
f. 21"
passend f. Geländemaschinen
Universal
nicht poliert

1=100cm
2=25cm
3=76cm
4=12.5cm
5=2.5cm
6=10.5cm

Erklärung f. Abmessungen siehe Bilder Made in England. Very nice. This is not a Wassell product.

Alu Kotflügel / Schutzblech hinten
unpoliert neu
18/19"
15.3/4" x 48"
1= 106cm
2= 260 mm vom Rand + No. 5 = 52 mm Gesamt Höhe von innen = 312 mm 3= 79.5cm
5= 60mm
6=14cm
Made in England. Very nice not a Wassell product. good thickness.
Erklärung f. Abmessung in den Bildern  

Pleuel Gleitlagerschalen 050
BSA A10/A65/A50
Späte A10 Big Bearing Crank

Pleuel Gleitlagerschalen BSA A10/A65/A50 -060
Späte A10 Big Bearing Crank