Suche

9:1 Kompression
Top Qualität
Preis p. Paar
Pre unit
T100
500cc
63.5 mm
Triumph
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoukomplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

Hochkompressionskolben
Triumph.
T100R, T100T unit
9:1,
69mm +020 = 69,5 mm
Tiger 100 Unit
Daytona
500cc
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoukomplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen

passt nach 1967
 Preis pe Paar

f. 8 und 9-Bolzen Zylinder
neu
Preis per Paar
Triumph 650cc STD = 71 mm
Kompression 9:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou komplett mit Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen Federal Mogul

f. 8 und 9-Bolzen Zylinder
neu
Preis per Paar
Triumph 650cc
+20= 71,5 mm
Kompression: 9:1

Durchmesser Kolbenbolzen: 17.5mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen Federal Mogul

BSA/Triumph Kolben B25 & TR25 Std.

Bohrungsdurchm.: 67mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou

9,25:1 mit Bolzen, Ringen u Sicherungsringen

f. 8 und 9-Bolzen Zylinder T120, TR6, 6T, 650 cc, Hepolite, neu, Preis per Paar.
Triumph 650cc
+40= 72 mm
Kompression: 9:1
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou 

9:1 Compr., Top Qualit. mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen
Langhub

63.5 mm

BSA A7 Kolben +60 1946-49
Triumph T100 PU +20

Preis per Pair
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou
 

650 ccm
Preis p. Paar
Kompr. 9:1
+060 = 72.5mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thouLFHKolben erzeugt im AsienKolbenringe erzeugt in England 

9:1 Kompression
Top Qualität
Preis p. Paar
Pre Unit T100
500cc
64 mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thou.
BSA A7 1947-50 +80 komplett mit Kolbenbolzen, Sicherungsringen und Kolbenringen

Triumph T100
9:1 Compr., Top Qualit.
Preis p. Paar
Pre unit
63mm
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoukomplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen

Verdichtung:7:1 neu
in std. = 71 mm
Preis per Paar
f. Eisengusskopf-nicht f. Alu Kopf
Pre Unit
6T
71mm
Thunderbird.
650cc
Kolbeneinbauspiel 0.12mm bzw. 45thoumit Sicherungsringen, Kolbenbolzen und KolbenringenAbmessungen siehe techn. Daten 

BSA C15 Kolbenring Set +010 Original Hepolite
Standard 67mm+10=67,25mm
1958-1967
BSA C15,C15T,C15SS,SS80

BSA C15 Kolbenring Set +020 Original Hepolite
Standard 67mm+20=67,50mm
1958-1967
BSA C15,C15T,C15SS,SS80

BSA C15 Kolbenring Set +030 Original Hepolite
Standard 67mm+30=67,75mm
1958-1967
BSA C15,C15T,C15SS,SS80

BSA C15 Kolbenring Set +040 Original Hepolite
Standard 67mm+40=68,00mm

1958-1967
BSA C15,C15T,C15SS,SS80

Kompressionsringe:
Höhe: 1/16"
Breite: 2.8mm
Ölring:
Höhe: 1/8"
Breite: 2.8mm

BSA C15 Kolbenring Set +050 Original Hepolite
Standard 67mm+50=68,25mm
1958-1967
BSA C15,C15T,C15SS,SS80

BSA C15 Kolbenring Set +060 Original Hepolite
Standard 67mm+60=68,50mm
1958-1967
BSA C15,C15T,C15SS,SS80

OHV
Modell: Speed Twin, 5T, Trophy TR5
Verdichtung 7:1
STD = 63 mm. Nos.

keine Kolbenringe und Kolbenbolzen

zur restauration - keine Garantie

Triumph Kolben. Nos.


mit Kolbenringen und Kolbenbolzen

zur restauration - keine Garantie

Triumph
8421
500cc
+030
63.6mm
9.75:1 1939-1940. T100.
OHV
Modell: Tiger 100, Speed Twin 5T, Trophy TR5, Grand Prix. High Comp.
Verdichtung 12:1
STD = 63 mm